双龙去年拖欠约600亿韩元(53.3美元/38.8英镑/ 4470万欧元)的贷款后，申请破产管理。
这是一系列的挫折为韩国汽车制造商的最新和Mahindra公司甩在了毛巾，因为他们正在寻找一个投资者购买他们的股份的全部或部分的公司。
鉴于双龙的问题，目前尚不清楚是否有人会感兴趣。但是，似乎不太可能有候选人表达对该公司的兴趣。
根据《汽车新闻》，HAAH汽车控股公司收购了双龙股份，但在该公司“未能提交意向书”之后，事情显然停滞了。细节尚不清楚，但据报道，HAAH准备投资250美元(182英镑/ 210欧元)，投资总额为250亿美元(182英镑/ 210欧元)。
当被问及对双龙的兴趣时，HAAH发言人告诉该刊物，他们继续“讨论有关亚洲的几个商机”，并补充说“由于这些对话仍在保密中，我们目前无法对此进行评论。”
结果，HAAH对双龙的兴趣尚不清楚。但是，该公司多年来一直在美国追求中国汽车的销售。在2018年，他们宣布了在美国出售Zotyes的计划，第一批计划于2020年第四季度到货。
这显然从未发生过，据报道两家公司分道扬.。但是，HAAH并没有放弃，因为他们宣布了去年计划以Vantas的名义出售其奇瑞Exeed TXL的认证版本。几个月后，他们宣布了新的T-GO品牌，该品牌定于2022年下半年在美国推出，并基于奇瑞的T1X平台组装车辆。
由于该公司尚未宣布将在何处生产这些车辆，因此《汽车新闻》提出了HAAH可能因此对双龙感兴趣的可能性。由于美国和韩国签署了自由贸易协定，这也将带来另一个好处，这将使HAAH避免对从中国进口的车辆征收高额关税。据说该公司正在考虑为他们的“第一批”车辆选择后一种选择，尽管没有正式规定。
话虽如此，HAAH发言人告诉该刊物，他们“正在审查Vantas VX的生产和发售日期”，并将很快宣布。
