较低装饰水平的马自达3在2020年价格上涨，该轿车目前在美国的零售价为22,420美元。这种增加的主要原因是驾驶员辅助功能的幌子，该功能现已成为该系列的标准配置。
根据Car&Driver的说法，盲点监控，车道偏离警告和车道保持辅助，自动紧急制动以及自适应巡航控制使Mazda3与Civic和Corolla保持一致。更高的价格，精选车型的轿车价格增加了100美元，达到23,620美元，而其他级别的轿车保持了2019年的价格。
接下来，掀背车。这是入门级装饰的涨幅无法控制的地方，现在增加了1,000美元，达到24,620美元。除了基本的Mazda3掀背车，全轮驱动仍然是每款内饰价值1400美元的选装件，而唯一的发动机选择是SkyActiv-G 2.5四缸动力装置。
六速自动是标准配置，但是选择Premium内饰的掀背车客户可以选择六速手动，在方向盘后获得更令人兴奋的体验。SkyActiv-X不会出现在2020型号的订购指南中，CX-5签名中也没有显示SkyActiv-D。
Premium的轮毂也已更改，五门车身风格的销量将于下个月开始。“该定价信息尚未最终确定，”但是知道马自达，直到承诺的日期，变化不会太大。尽管有所增加，但马自达3仍然是一个非常有趣的选择。
首先，186马力和186磅-英尺的扭矩听起来对轿车来说一点都不差。当高速公路上的EPA级燃油经济性达到每加仑35英里时，情况并非如此。空调，LED大灯和日间行车灯，铝合金轮毂和8.8英寸触摸屏信息娱乐系统是标准功能列表中的一些亮点。
Mazda3的外观和内饰设计是其他优势，但第四代确实比其前代产品有缺点。更重要的是，作为降低成本的措施，后悬架已从多连杆配置降低为扭力梁。
