在前面，我们给大家介绍了东风小多利卡的外观部分，其小巧可人的外形结构相信给你留下了深刻的印象。今天，小编将带大家一起去了解东风小多利卡的内饰功能部分，相信同样也能令你记忆深刻。

危险品运输车的最大特点就是运输的物品都为危险品，因此，危险品运输车都在安全性上做了很多保障，不论是车辆的稳定性，密封性，制作材料，还是危险的检测等等方面，都需要达到标准的要求。

在稳定性方面，东风多利卡底盘能够提供连绵不断的强劲动力，在恶劣的路况上行驶，也能够保持车辆运行的平稳，减少因颠簸而产生的安全性问题。

车辆的密封性则体现在厢体部分，整个外部厢体均采用了冷轧板，接缝处用不锈钢包边，可以有效的防止雨淋等外部因素带来的潜在风险。

而在厢体的内部，各连接处之间也用密封胶进行粘和，起到双重保险的作用。

在所用材料方面，的厢体部分要保证能够有足够强的硬度，还要具有防火吸热的性能，东风小多利卡厢体采用了铝合金内饰，内板与外板之间附以阻燃泡沫，既能降低因危险带来的冲击力，又起到很好的隔热作用。

在危险检测方面，东风小多利卡也提供了充足的保障。

厢体内部侧壁各安装有多个卧环，起到对运输物品的固定作用，能够有效的减少危险物品在运输过程中产生的摩擦、碰撞。

在厢体的顶部，安装有感烟报警器。它能够感测厢体内的火情，并与驾驶室内报警装置相连，在突发紧急情况时，能够第一时间通知驾驶员，保证及时消除险情。

在车的侧门和后门上方，各安装有一个防盗报警器。当厢门被打开时，驾驶室内便会发出报警声音，保证在整个行驶过程中，整车始终处于受控状态。不用时，也可将驾驶室内的控制开关关闭。

气体运输车

在厢体的底部，配有防静电胶皮，能够很好的防止运输品与厢体内部的摩擦，减少潜在的危险。

气体运输车

为了在整个行车过程中保证车辆的安全，驾驶室内还安装了行车记录仪，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，充分保障车辆的安全性。

总的来说，东风小多利卡在安全性上做到稳定、保险，并搭配众多的安全措施，在瓶装液化石油气的运输上，是一款放心的车选。

受益于近年来国家对基础设施建设的大力投入，中国的公路网络已经遍布整个华夏大地了，大到投资数十上百亿的高速公路，小到一些只投入了数十万的乡村公路，通畅的交通为人们的生活更为经济的发展带来的不可想象的改变，这说明修路与致富之间有着千丝万缕的联系。

交通发达了，路上行驶的车多了，难免会发生一些堵塞交通的事故，但堵塞的时间是不能太久的，这会造成重大的经济损失，比如一些货物的运送被耽误造成的违约，时效性的蔬菜等食品;这些都是需要良好的交通环境做保障的，所以，保持道路的通畅是非常关键的，所以，这就需要一些工具来帮助交警管理好路上的车辆。那么今天，咱们就来认识一下通畅交通的好帮手——清障车。

清障车作为重要的管理工具，为保持道路通畅作出了突出的贡献。楚胜牌CSC5250TQZTD11型清障车(东风天龙双后桥一拖一清障车)是一款重型清障车，如果路上发生一些涉及到中大型货车或客车的事故时，普通清障车是无能为力的，这就需要东风天龙这种大块头的清障车来大显身手了。

东风天龙双后桥一拖一清障车的车身尺寸达到了8940×2500×3150(mm)，比普通清障车大了整整一圈，在东风天龙DFL1250A11型底盘的基础上改装而来，发动机采用了康明斯ISDe270 40型柴油机，排量为6700ml，最大功率达到了198KW，可谓动力强劲，轮胎规格为11.00-20 18PR。

上装方面，配备了2部10吨液压绞盘，其钢丝绳长度40米，直径18mm，三节托臂，在托臂负重时可以折叠托臂，二节六边形吊臂，两只液压支腿，最大拖牵质量达20吨，车箱外观工具箱门采用分体制作，强度高且美观大方，有不锈钢带锁开门把手，采用双侧联动操控系统，设置在车箱内部防雨防盗，液压系统采用德国力士乐技术的进回油双重过滤，梯形龙门架，前保险杠有配重装置，长排24V工程黄LED警灯、警报器、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、牌照灯、侧标志灯、示廓灯)。

性能指标方面，起重机构部分：单级伸缩起吊臂，最大起吊质量16吨，最大起吊高度5.2米，吊臂长3.5米，最远起吊质量6吨; 托举机构部分：最大拖牵质量达20吨，额定最大托举质量8.5吨。