现代不满足于让我们所有人为之疯狂的未来时尚Ioniq 5 EV，现代汽车将注意力转移到更传统的东西上：卡车。尤其是本田Ridgeline和即将推出的福特Maverick。

而在4月15日全面揭晓之前，这则预告片让我们瞥见了现代汽车的第一道攻击线。这款肌肉紧凑的皮卡被称为圣克鲁斯(Santa Cruz)，其巨大的拱形耀斑，开阔的窗线和运动型倾斜的C柱使其比该领域的其他卡车更具动感。

而且，如果您认为自己曾经在某处看过电影，那么可能已经知道了。圣克鲁斯(Santa Cruz)的造型大量借鉴了2015年的两门圣克鲁斯(Santa Cruz)跨界卡车概念。

当时，现代汽车说，它已经创造了一种卡车，将类似汽车的内饰和驾驶方式与传统卡车的实用性结合在一起。它对将于今年开始在阿拉巴马州建造的圣克鲁斯(Santa Cruz)也提出了类似的要求。

造成这种情况的原因之一是新卡车的汽车式一体式结构，这是因为它与Santa Fe SUV共享一个平台而成为可能。与现代汽车所希望的相反，这在同级车上并不完全独特-本田Ridgeline和即将上市的福特Maverick均采用一体式车身设计。但是，大多数竞争对手-或至少是将要交叉购物的竞争对手，都是传统的架上卡车：适用于大型有效载荷和牵引，但不适用于处理和改进。

除了透露卡车的整体结构之外，现代汽车还在4月15日发布消息之前对技术细节保持沉默。但是我们知道它将提供一系列动力总成，其中可能包括2.5升串联四缸。