当本周末GMC推出2024悍马EV SUV时，有一个奇怪的遗漏-1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)的变体。

虽然听起来很奇怪，但2022 Hummer EV SUT提供了三电机动力总成，估计产生1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)。它应该使拾音器能够在3秒内以0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度升空，比Ram 1500 TRX快1.5秒。

另一方面，SUV具有三马达动力总成，最高可输出830 hp(619 kW / 842 PS)。这使模型可以在大约3.5秒内以0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度运行。

没什么可打扰的，但我们问为什么模型没有得到四位数的输出。该公司没有给出确切的原因，但性能专家Al Oppenheimer表示，他“不后悔”没有悍马SUV开发出1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)的动力。

虽然其原因尚不清楚，但可能归结为电池组。由于SUV的尺寸较小，因此它具有20个模块的Ultium电池，而皮卡则具有24个模块。这也解释了为什么SUV的行驶里程估计为300+英里(483+公里)，而卡车将行驶距离提高到350+英里(563+公里)。

无论如何，830 hp(619 kW / 842 PS)很难争辩，因为该数字优于577 hp(430 kW / 585 PS)Mercedes-AMG G63和754 hp(522 kW / 764 PS)Rivian R1S。GMC官员还指出，他们正在努力提高性能，因此在功率为1000 hp(746 kW / 1,014 PS)的情况下，车门可能不会完全关闭。

在其他消息中，GMC官员透露，他们预计SUV将比SUT更受欢迎。这并不令人惊讶，但有趣的是，卡车将于今年秋天上市，而SUV要到2023年初才能上市。

更新：GMC证实了SUV之所以选择1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)变体的原因是“较小的电池”。但是，他们补充说：“它仍然会在您的脸上露出微笑!”