备受期待的2022年现代斯塔利亚载人汽车将由一对名为斯塔利亚载重(Staria Load)的轻型商用卡车兄妹加入。
新的丰田HiAce竞争对手的名字最近已经在联邦政府的道路车辆认证系统中注册。
即将推出的iLoad已经生产了14年多，而即将推出的LCV预计将在2021年第三季度登陆UNIT，紧随本季度在当地首次亮相的斯达利亚搬家公司之后。
两者都将基于韩国汽车巨头现代起亚N平台架构，该架构于2019年首次推出，是索纳塔、圣达菲、索伦托和嘉年华等其他现代起亚产品的基础。
动力将来自现代R II 2.2升四缸涡轮增压柴油机，可产生130kW和431Nm的动力。
由于其N平台的基础，而且不像现在的iLoad，Staria的柴油叉车会把动力传给前轮，而不是后轮。
从RWD改为FWD也将释放更多的货物容量，据报道不低于5000升。
像它的前身一样，车主可以选择手动或自动变速器。然而，尽管三踏板选项保留了相同的档位数(六个)，自动变速器将在八个速度下运行。
新款Load尺寸略胜一筹，长5253mm，宽1997mm，高2000mm，轴距3273mm。
牵引能力将达到2500公斤。虽然目前还不知道卡车的路边重量，但很有可能它会以类似于之前的2134公斤的重量卸下磅秤。
在内部，Load最有可能获得与Staria人员推送器相同的10.25英寸数字虚线和12.3英寸中心安装触摸屏信息娱乐显示器。其他功能将包括智能手机镜像、按钮档位选择器和触觉触摸界面。
新LCV还将具有一系列安全功能，如自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测、倒车摄像头以及前侧和侧气囊。
