福特定于今年晚些时候推出经过重新设计的游侠，而原型车刚刚被发现。
当前的Ranger仅在2019车型年在美国推出，但自最近十年的早期以来已在其他地方销售。这就是为什么新一代中型皮卡车这么快就会问世的原因。我们预计它将以2022年的型号在这里推出。
该原型机伪装严重，但可以看到前大灯设计的一部分，与最新的F-150所采用的设计具有相似的外观。该原型是用于乘务员驾驶舱模型的，但超级驾驶室也将问世。在其他地方，将提供SUV车身，就像目前的Ranger一样。
新的游侠将在当前游侠的T6车架上平台的更新版本上骑行。更新的平台的占地面积略大，可以支持混合技术。它在新的Bronco中首次亮相。
考虑到与野马队的紧密联系，我们可以期待游骑兵搭载相同的动力总成。在野马(Bronco)，有2.3升涡轮增压inline-4，基本动力总成为300 hp和325 lb-ft扭矩，以及中速为330 hp和415 lb-ft的2.7升双涡轮增压V-6 -range选项。Bronco提供7速手动或10速自动选择，希望Ranger也是如此。
尚不清楚福特为游骑兵计划了什么电气化选项，但可能只是与新型F-150 PowerBoost的混合动力车壳相似的设置。F-150的设置将3.5升双涡轮V-6与单个电动机结合在一起，总功率为430 hp和570 lb-ft。但是，我们听说Ranger可能会提供插电式混合动力设置。
我们还希望看到为游侠猛禽(上面的原型)保留的功能强大的双涡轮V-6。是的，美国最终将获得“游侠猛禽”，尽管它具有汽油发动机，而不是目前在海外销售的“游侠猛禽”。对于Bronco迷来说，将会有一个等效的模型，可能被称为Warthog。该模型的原型也正在测试中。
福特在密歇根州韦恩市的密歇根装配厂将负责北美地区的新型Ranger的生产。这是当前的Ranger和新的Bronco的建造地。
明年，大众汽车将推出其自己的中型皮卡Amarok的重新设计版本，福特将在新款Ranger的基础上进行开发。福特还将为大众生产Amarok，该车到目前为止仅在南美，欧洲和非洲市场得到证实，尽管福特和大众都为它可能在美国销售敞开了大门。
