我们知道奥迪将在今年的上海车展上展示一些特别的东西。最近，我们以一个令人惊叹的图像取笑，我们推测这可能会与新款梅赛德斯·奔驰EQS EV媲美。好吧，猜谜游戏可能会结束，因为我们现在知道奥迪的最新EV被称为A6 e-tron概念。
我们必须承认看到A6徽章上看起来如此有魅力的东西感到惊讶。常规的A6轿车是经典之作，但它总是显得相当谦逊。除了徽章，奥迪还说A6 e-tron概念车的尺寸与普通A6相同。
A6 e-tron的概念紧随2022 Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron的精彩展示。当然，对于那些喜欢将电动机包裹在光滑低矮的车身中的人来说，还有最新的e-tron GT。A6 e-tron概念相当惊人。它的特点是悬垂短，22英寸大车轮和倾斜的后窗，与奥迪A7 Sportback相似。封闭的Singleframe格栅立即将其与汽油驱动的Audi车型隔开，并在侧面配有非常纤细的前灯。当cW值为0.22时，它具有空气动力学的外观。
A6 e-tron概念介绍了该品牌的最新Premium Platform Electric(PPE)技术平台。奥迪表示，明年下半年，将推出首批使用PPE的量产车。利用PPE的高性能车辆将能够在不到四秒钟的时间内从静止状态达到62 mph的时速，而Audi声称其续航里程超过700 km(435英里)。
这个专用的电动汽车平台的轮轴之间装有一个100 kWh的电池模块。通过这种布局，电池设计更加平坦，使其与高级SUV和A6 e-tron等车辆兼容。在这辆车中，有两个电动机-每个车轴一个-产生469马力和590 lb-ft的扭矩。
除全轮驱动外，A6 e-tron概念车还配备自适应风门和空气悬架。PPE的另一个功能是其800伏特充电架构，可实现高达270 kW的快速充电。仅需充电10分钟，车辆即可获得足够的动力，可行驶约185英里。100 kWh电池可在25分钟内充电5%至80%。作为奥迪，内饰应该是品质与安宁的地方，因此不要期望A6 e-tron概念会在这一领域令人失望。它也很宽敞，因为PPE延长了机舱的长度，这为乘员提供了更大的腿部空间。但是，奥迪尚未共享有关内饰或内饰图像的更多信息。
新的A6 e-tron概念看起来很棒，既强大又高效。考虑到PPE平台具有可扩展性-轴距和电池大小在一辆车与另一辆车之间都可以变化-并且可以适应不同的车身样式，因此，奥迪似乎在沿袭宝马的领先优势，为多个不同车型提供了一个单一的平台。然后，宝马又走了一步，正在为ICE和电动汽车开发单一平台。配备PPE的轿车和SUV的生产版本将于明年开始面市时，我们会知道更多。基于A6 e-tron概念，有很多值得期待的地方。
