如果比较来自中国和美国的别克阵容，您会发现巨大的差异。这家汽车制造商在美国的车型系列中缺少四门轿车，多功能汽车和新能源汽车，但同样，中国市场比美国大。
鉴于亚洲国家对通用汽车的重要性，全新车型首次在中国亮相就不足为奇了。这种推论适用于三行分频器，在中间王国名称为Envision Plus，在美国名称为Envision GX。在悍马聊天论坛上泄漏并由汽车制造商的中国部门预览，这款七人座SUV的轴距为2833毫米(111.5英寸)。Envision Plus
将于4月18日在繁华的上海市全面揭幕。EnvisionPlus是别克在非常受欢迎且不断增长的细分市场中的另一项战略产品。它将加入Envision和Envision S，以进一步加强别克在高端SUV领域的地位，”上汽通用汽车合资公司销售和市场总监莫莉·佩克(Molly Peck)宣布。
与标准轴距版本一起在上海金桥装配厂制造，更大的同级车由E2xx车辆架构支撑。换句话说，皮下的零碎来自命运不佳的别克君威，雪佛兰Malibu和凯迪拉克XT4。
一张专利图纸的抬升门左侧有2.0T徽标，这意味着标准发动机是我们从许多通用汽车产品中已经知道的LSY涡轮四缸磨粉机。在此应用中，输出数据可能为228马力和258磅-英尺(350 Nm)的扭矩。
就北美市场的建议零售价而言，很明显，别克将比标准轴距车型多收取几美元的费用。作为简短的更新，2021 Envision的起价为31,800美元(不包括目的地费用)，而AWD的起价为1,800美元。
