双龙周一未能与债权人就价值600亿韩元(约合5400万美元)的贷款偿还问题达成协议，因此获得了韩国法院的破产保护。

法院已向利基韩国汽车制造商授予了三个月的重组时间，以完成重组并可能与债权人达成协议。

像大多数汽车制造商一样，双龙市受到持续的Covid-19冠状病毒大流行造成的增长放缓的打击，尽管大流行之前其销售已经放缓。它在2019年销售了132,799辆汽车，低于去年的141,995辆。

这家汽车制造商在一份声明中说：“我们非常遗憾这种情况，这是全球Covid-19局势遇到困难的结果，并且引起了我们的合作伙伴和利益相关者，尤其是我们的员工，销售网络和金融机构的关注。”声明。

印度汽车制造商马辛德拉(Mahindra)持有双龙75%的股份，但由于其自身销量下降而寻求保留现金，因此一直拒绝进一步投资。Mahindra于4月取消了对双龙的4.06亿美元投资，并于6月表示正在为这家韩国汽车制造商寻找买家。