英国电动汽车租赁公司DriveElectric公布了2020年的预测，暗示英国的  BEV销量将比2019年更高。

　　尽管在2019年，新的全电动汽车注册总数为37,850（同比增长144％），但今年可能接近100,000-根据DriveElectric的计算至少为98,500。

　　以下是预期的未来160％的销售增长的原因：

　　“ DriveElectric使用其在英国市场的情报建立的自己的模型来预测电动汽车注册。电动汽车数量大幅增加的原因有：

　　实物收益（BIK）公司车税变更：从2020年4月开始，纯电动汽车的公司车税将为零，为期12个月。从插电式混合动力汽车转向电动汽车可以在短短一年内为员工和公司节省BIK，燃油和国民保险费用，共节省4,578英镑。1个

　　重返公司的汽车而不是让雇员领取汽车津贴：DriveElectric已经有证据表明这种变化正在发生。

　　与2019年相比，2020年电动汽车的可用性有所增加，部分原因是新的欧盟车队范围内的平均排放目标-出售更多的电动汽车可以帮助汽车制造商避免巨额罚款。2

　　特斯拉等现有的制造商将继续保持巨大的市场份额和大量交付（约25,000台）。

　　许多制造商正在使用新的电池电动车进入市场，例如PSA，预计销量为12,000辆。大众将在电动汽车方面大放异彩。尽管新的ID直到2020年晚些时候才准备在英国的陈列室中推出，但其他全电动大众车型将为该公司提供帮助。

　　环境意识，气候变化以及当地空气质量面临的挑战不断提高；电动汽车有助于在两个方面提供解决方案。

​　　诸如“清洁空气区”之类的倡议越来越多，导致组织考虑用电动而非汽油或柴油车辆更新车队。”

　　另一个因素可能是通过试验对怀疑论者的说服力：

　　“ DriveElectric在英国各地的组织机构进行的电动汽车试验中目睹了这一事实：许多驾驶员最初可能对转向电动汽车持怀疑态度，他们更喜欢电动汽车和货车的驾驶体验，而不是汽油或柴油发动机的驾驶体验。在经历了电动汽车之后。”