这家汽车制造商通过其全资子公司（HMIL）在印度开展业务。该汽车制造商表示，它也在寻求政府政策的进一步明晰化，以在印度推广混合动力汽车。

　　当被问及公司是否计划在本地制造电池时，HMIL MD和首席执行官SS Kim告诉PTI：“我们正在研究各种选择，不仅是印度的（HMIL），甚至现代汽车公司（HMC）的采购部门也在研究它。”

　　他补充说，该公司的母公司HMC甚至正在与印度供应商联系以获取电池组件。

　　塔塔汽车公司和Mahindra公司也正在该国积极追求电动汽车领域。金说，政府的支持对于支持电动汽车在个人出行领域的发展至关重要。

　　他说：“在许多将电动汽车出售给私人客户的国家中，它们在补贴方面得到了政府的支持……如果OEM需要推动电动汽车出行，政府的推动至关重要，因此我们希望获得更多的支持，”他说。

　　在建立新工厂时，金说，该公司金奈工厂的装机容量目前足以满足需求。他补充说，该公司增加了50,000辆的产能，使工厂的总装机容量达到每年75万辆。