基于沃尔沃开发的基于CMA平台的轿车将出现在吉利系列中
在去年的上海车展上，吉利发布了前言概念轿车(译为“前言”)。中国人随后暗示该原型机将有一个连续的“延续”，但他们没有提到时间。现在事实证明，商品“四门”快要准备好了，汽车之家发表了照片。但是，传送带版本是否保留其先行者的名称仍然未知。
新颖性成为吉利品牌本身的第一款轿车，该品牌基于与沃尔沃共同开发的CMA平台。回想一下，吉利星月越野轿跑车 (“顶篷”，也称为FY11)，沃尔沃XC40 SUV以及Lynk&Co品牌的所有车型(吉利和沃尔沃的联合项目)都基于该“手推车” 。
前言概念车没有中央支柱，后车门沿行驶方向旋转开-当然，这些解决方案并未采用串联形式。另一个明显的外部差异：其他后保险杠和外后视镜。该商品轿车的内部设计简洁明了，但是“整洁”的外观可能更传统，而驾驶员前方的概念内有一个单独的平板电脑。
吉利展示车的尺寸尚未披露，没有关于四门输送机尺寸的数据。中国媒体认为，在该品牌系列中，新颖性将在帝豪GL和旗舰博瑞(在俄罗斯联邦，以帝豪GT的名称出售)之间占据一席之地。第一款车型的长度为4725毫米，轴距为2700毫米，旗舰车型的长度分别为4986毫米和2870毫米。
本地配置文件媒体仍然对电机范围保持沉默。最有可能的是，这款新轿车将配备与沃尔沃一起生产的汽油“涡轮发动机” 1.5(177 hp)，很多“天体”品牌车型都配备了这种发动机。另一个“四门”可以得到混合动力和全电动版本。
这种新颖性将于今年年底之前进入中国市场，价格未知。祖国的帝豪(Emgrand)GL轿车的价格为78,800元人民币(按当前汇率约合706,000卢布)，Borui的价格至少为136,800元人民币(1,225,000卢布)。
