Datsun待办事项轿车复制了mi-DO舱口
Datsun on-DO于2014年在俄罗斯联邦发售。它的生产在AvtoVAZ Togliatti工厂建立。该轿车是在俄罗斯模型Lada Granta的基础上打造的，该模型在2018年秋季的改款中幸免于难。现在，到了2020年，该轮到以日本品牌出售的四门车了。与以前的版本相比，更新的on-DO差异很小。
在重新造型过程中，on-DO的前部设计不同，但是我们对此很熟悉：现在，它与mi-DO掀背车相同，后者自2015年2月起在俄罗斯市场上销售。“新鲜”轿车的前视镜与透镜相同，散热器格栅的边缘和带有“雾灯”的前保险杠。另一个是侧面镜，现在它们有转向信号中继器。其中的变化还包括基本设备采用了车身颜色的保险杠和后视镜外壳。他们没有碰到船尾。调色板中添加了几种新颜色-深灰色和橙色，如mi-DO。
内部经历了更少的变化。另一个是包括一个沙龙后视镜，以及一个手刹把手。该公司表示，他们使用通风系统纠正了该装置，现在手柄的旋转力有所降低。车载计算机现在可以将汽车的状况通知驾驶员。此外，还教导四门车可以延迟关闭前照灯：现在，大灯在点火开关关闭40秒后熄灭。
更新期间，三厢车的顶级版本再次从mi-DO掀背车最丰富的性能中获得了前排座椅。座椅增加了侧向支撑，高度调节，并配备了侧面安全气囊。机舱的另一个变化是杂物箱照明。
发动机范围保持不变：它包括两个1.6升汽油发动机，其回油量分别为87(八气门)和106 hp。(十六个阀)。此外，如果第一台同时配备了日本公司Jatco的五速手动变速箱和四速“自动”变速箱，则第二台仅与“机械”配对。
与之前的价格相比，更新的Datsun轿车的价格已经上涨。现在，使用基本引擎和“机械装置”在2020年的在建启动成本为50.6万卢布，使用“自动”引擎-60.9万卢布，使用106马力引擎-57.4万卢布。
总体而言，2019年，达特桑在俄罗斯的汽车销量为22,426辆。它们中的大多数都落在了DO轿车上：全年没有数据，但是在去年1月至9月，它售出了14 310份，而mi-DO掀背车同期只有2204辆。也就是说，当时“四扇门”的份额为87%。这意味着在现已失效的模型的基础上创建的“五扇门”表现不佳。顺便说一句，该公司尚未透露有关更新mi-DO的任何消息。而且，如果您认为轿车在出舱前实质上已经“拧紧”了外观和设备，则可以将它们与基础的Lada Granta合并为一个系列。
尽管到今年年底实现了增长，但Datsun在俄罗斯联邦的销量不能说很高：俄罗斯捐助者Lada Granta的数量差异很大(2019年底共售出135,831册)。去年年底，日本媒体报道说达特森(Datsun)即将离开俄罗斯，但当地办事处 否认 了这一消息。然后据报道，轿车和掀背车将继续在AvtoVAZ生产，并将对其进行更新。此外，该品牌还向我们承诺了一些特殊版本。
