延续gt40从Superformance是正式授权的汽车，保持忠实于原来的。这个特定的例子甚至更准确，因为它的所有者Ted Baird更进一步，安装了一组原始的1966年规格的部件。
这些功能包括1966年车型的后排气口，由原始夹具制成的头，正确的仪表盘和仪表组，来自勒芒汽车的“手提箱”盒子，正确的碳水化合物设置——这个列表还在继续。
Baird甚至为MkII GT40采购了一些原始的设计蓝图，这帮助他对汽车的尾部做了一些改变，以符合福特车队在更新MkI GT40时的做法。
动力来自标志性的福特427大块头V8，如果你足够勇敢的话，GT40可以达到最高时速200英里(320公里/小时)。福特后来发现，GT40的设计在高速行驶时产生了前轮升力，这就解释了为什么汽车在这种情况下会感觉摇晃。
