自从1992年切罗基的科曼切停产以来，吉普公司一直没有在美国提供皮卡，但产品干旱终于结束了。

明年初，2019年吉普Scrambler将成为CJ-8Scrambler的精神接班人，该公司于1986年停产。虽然这种特殊型号的销售相对有限，吉普对新卡车抱有很高的期望，因为Wranglers目前正在飞离经销商地段。

最近被Carscoop读者BrettBorgard发现了(又一次!)，这批最新的Scrambler照片揭示了两个严重伪装的原型，当他们的司机在科罗拉多州的一个加油站停车时。尽管有伪装，但没有隐藏这样的事实：Scrambler将在很大程度上基于(并受到)新的Wrangler的影响。

虽然这两种型号是相似的，卡车的特点是一个缩短的驾驶室和一个独特的硬顶。当然，最大的不同发生在后面，因为Scrambler配备了一个相对较短的后床和一个特定车型的后保险杠。我们也可以看到备用轮胎安装在床下，而不是它通常的位置在尾门。

最近的报道表明，即将到来的JeepScrambler将从RAM1500中借用后悬架，因此Jeep的皮卡和Wrangler JL之间的差异将扩大到床以外的更多区域。

拥有一个适当的皮卡衍生后悬架意味着Scrambler将提供一个更大的拖曳能力和有效载荷比Wrangler。这就是皮卡车最初的用途。底盘也将采用更坚固的车轴。其他消息人士说，Scrumbler只会在发布会上提供四门车身样式，所以那些等待两门版本(和更长的床)的人将不得不等待更多。

发动机选项将从Wrangler结转，这意味着基础模型应该由一个3.6升V6发动机开发285马力(212千瓦/289PS)和260磅-英尺(352纳米)的扭矩。寻找更环保的东西的买家应该能够订购一个可选的涡轮增压2.0升四缸生产270马力(201千瓦/273PS)和295磅英尺(399纳米)的扭矩。后一个引擎使五门Wrangler能够返回额外的2mpg组合，而Scrambler也应该发布类似的数字。

最后，我们可以期待一个3.0升的EcoDieselV6与260马力(193千瓦/263PS)和442磅-英尺(598纳米)的扭矩..这种特殊的发动机将允许Scrambler与雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷竞争，后者都提供可选的2.8升四缸柴油发动机，生产186马力(135千瓦/188PS)和369磅英尺(500Nm)的扭矩。

预计2019年初开始生产，几个月后开始销售..考虑到吉普的时间表，这意味着我们将看到新的Scrambler在今年年底或明年年初被披露。