科普2010全球车市销量涨声一片及长城风骏皮卡创年度和单月销售双纪录

2019-12-12 09:42:04    来源:    作者:     资讯 >

2010年,中国车市战绩不俗!

让我们先放下“一览众山小”的姿态,用一种理性的平视目光环顾一下全球其他国家和地区的车市状态,也许,更加能够了解全球汽车行业的冷暖格局。

2010年全球轿车销量比上一年猛增12%,总数超过6170万辆。去年全球家用小汽车交易火爆,但发达国家和发展中国家的销售市场发展不均衡。欧洲市场疲软,亚洲市场则尽显繁荣。此外,巴西、俄罗斯以及北美市场汽车销量均有所增加。

泰国:销量创历史新高,突破80万辆

受益于经济快速增长,2010年泰国汽车销量同比猛涨45.8%,至800357辆,创下历史新高。根据丰田泰国公司整理的泰国汽车销量数据,此前泰国汽车最高销量纪录为2005年创造的703432辆。

丰田预计,2011年泰国汽车销量将同比上涨7.4%,至86万辆。丰田泰国总裁Kyoichi Tanada预计,经济增长及消费者信心指数增加将促进今年泰国汽车销量上涨。

泰国政府预计,2011年泰国GDP增幅将达4%至5%。尽管泰铢利息上涨将对租车市场产生一定影响,但是经济增长因素将抵消这一影响。

2010年丰田泰国销量达32.6万辆。丰田预计,2011年其泰国汽车销量将达36万辆。2010年泰国汽车销量第二的车企五十铃的销量为152787辆。

波兰:小幅增长,轿车销量33万辆

2010年波兰市场小轿车销量为33.3万辆,较2009年增长4%。专家认为,波兰将于2011年1月1日起调高增值税率,这在一定程度上刺激了波兰小轿车销售在2010年底出现较大幅度增长。各品牌中,斯柯达仍占据市场头把交椅,大众、福特、菲亚特、丰田以及欧宝等品牌销量紧随其后。

欧洲:汽车销量降5%,为1380万辆

2010年欧洲市场的汽车销量同比下跌了4.9%,为1380万辆。

数据显示,2010年12月欧洲市场的新车注册同比下降2.7%,为105万辆,为连续第9个月出现下滑。而2010年11月欧洲市场共计售出111万辆汽车,同比下跌了6.5%,

据了解,在欧洲五个市场中,2010年12月西班牙、意大利与英国的新车需求大幅下降,降幅分别为24%、22%与18%。而法国市场汽车销量变化不大,小幅下降0.7%。此外,德国市场汽车销量则提升了6.9%。

据悉,2010年全年福特汽车公司在欧洲市场的汽车销量同比下滑了11%,共计售出128万辆,市场份额缩水了0.7%至8.4%。

希腊:车注册量暴跌

2010年,希腊机动车新车登记注册量18万,同比下降35.1%。希腊汽车进口营销商联盟(SEAA)称,希腊汽车市场已经回落到1990年水平,2010年上半年汽车销售下降了62.6%。SEAA表示,经济危机沉重打击了希腊汽车业,2009年以来,汽车业减少了1.5万个就业岗位,减少了17%。

南非:销量增长24%,为49万辆

2010年南非市场共售出了48.9万辆汽车,同比增长了23.7%,其中12月份的增幅达到了31.6%。

南非汽车制造商协会表示,虽然2010年南非汽车市场复苏势头强劲,但仍然没有恢复到2005至2008年的巅峰水平。数据显示,2010年南非市场共计售出了33.4万辆乘用车,同比增幅为29.2%;共计售出12.3万辆轻型商用车,增幅为12.9%。

南非汽车制造商协会预计2011年南非市场汽车销量还会继续增长,销量预期为55万辆左右。

加拿大:销量增7%,为150万辆

2010年加拿大汽车市场的销量同比上升了6.6%,超过了150万辆。

据了解,2010年12月加拿大市场的汽车销量增幅放缓,当月销量11.2万辆,与去年同期大致持平。

据悉,2010年加拿大汽车销量较2009年有所回升,但仍低于2005年至2008年的水平。

美国福特公司2010年在加拿大市场表现上佳,销量达到了26.8万辆,同比增幅为19.1%;而通用销量下跌了2.1%,为24.7万辆,福特成为加拿大销量最高的车企。

此外,2010年12月丰田在加拿大市场的汽车销量猛跌近半,同比下跌46.3%,为8842辆。2010全年销量从2009年的18.9万辆跌至15.8万辆,年销量被克莱斯勒超过,沦为第四。

2010年克莱斯勒加拿大汽车销量增长了25.7%,为20.4万辆。

美国:4年首次止跌,新车销量1158万辆

卸下沉重包袱的美国汽车业正在走向复苏,主要车厂2010年销量增长超过了预期。

2010年 美 国 新 车 销 量 为1158.8783万辆,在美国经济回暖的背景下较上年增长11.1%,4年来首度止跌回升,不过,成绩仍不敌中国。

福特和通用汽车都曾预期,2010年美国汽车业销量可能达到1300万至1350万辆,“汽车王国”有望卷土重来。然而2010年头11个月,中国累计销量就达到了1640万辆,连续2年超越美国成为年度全球汽车销量第一大国。

印度尼西亚:汽车总销量增长57%

2010年印度尼西亚市场的汽车销量创下新纪录,同比大涨57%,为76.4万辆,超出预期。

数据显示,2010年12月印度尼西亚市场共计售出了7万辆汽车,同比增幅为46%。其中,日系汽车品牌丰田、大发、铃木等在印度尼西亚市场销量的增幅最为明显。

印度尼西亚汽车协会预测,2011年印度尼西亚的汽车销量增长幅度将放缓至4%,放缓原因为政府计划减少汽车的燃油补贴。

日前,长城汽车对外发布全年销量信息:2010年风骏皮卡销售10.32万辆,同比增长45.7%,创造了单一品牌年度销量最高的纪录,并以巨大优势拿下皮卡销量13连冠。值得一提的是,风骏皮卡2010年12月销量再次破万,并以1.15万辆的销量新高,打破了去年3月份风骏皮卡1.07万辆的销售纪录,创年度和单月销售双纪录。

长城风骏皮卡创年度和单月销售双纪录

长城风骏

产品更丰富,频推新品提升关注

2010年5月风骏5上市,这款注重车辆舒适度的皮卡车型使国内皮卡产品进入新纪元。值得一提的是这款车不仅搭载了“德国高压共轨”柴油电喷发动机,动力强劲、经济节油,而且还有“静音王”之称。风骏3财富版柴油车型、搭载491QE发动机的风骏5先后上市,满足了各个阶层消费者的不同购车需求。

活动更精彩,性能经得起考验

2010年4月,风骏皮卡开到大西北,在鄂尔多斯“库布其沙漠”上演了一场沙漠练兵,也开启了风骏皮卡综合品质考验之旅。此后,又先后在宁波、西安参加“挑战1升油”节油赛,并亮相由中汽联主办、CCTV-5协办的“全国城市汽车节油极限挑战赛(海南站)”的比赛,创造出5.88升油完成海口到三亚230公里的穿越行动,百公里油耗仅2.56L。目前风骏皮卡正驰骋在达喀尔拉力赛的赛场上,经受这个全球最具挑战性活动的考验。

服务更完善,售前售后全提升

从2010年7月开始,风骏皮卡专属服务品牌“服务快递”进行了区域“试点”,通过保养优惠、上门服务等措施,让消费者享受到零距离服务,提升了用户满意度。根据此经验在2010年底风骏皮卡将“服务快递”扩展至全国,让70万用户感受到风骏皮卡的服务品质。不断提升售后服务的同时,风骏皮卡也在售前服务上努力提升,2010年12月开始,风骏皮卡在全国范围内开展了“万‘试’如意,品‘冠’有礼”试驾活动,贴心的服务与活动也为销量提升起到重要的推动作用。

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