671 马力奥迪 RS Q e-tron 是电动达喀尔拉力赛车手

2021-07-24 11:58:38    来源:蜀车网    作者:隔壁老王     新车 >
  · 奥迪将退出电动方程式和 DTM,专注于勒芒和达喀尔,RS Q e-tron 将于明年初进入 2022 年达喀尔拉力赛。
  · RS Q e-tron 从奥迪的电动方程式计划中借用了两台电动机,每个车轴各一台,总功率为 671 马力。
  · 50.0 千瓦时的电池将由增程汽油发动机充电,该发动机是 2020 赛季奥迪 DTM 赛车中的涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机。
671 马力奥迪 RS Q e-tron 是电动达喀尔拉力赛车手
  奥迪是 1980 年代中期 B 组拉力赛的主导力量,凭借革命性的全轮驱动 Quattro 赢得了两家制造商的冠军,然后在 2000 年将注意力转移到勒芒 24 小时耐力赛上,在接下来的 15 年中赢得了 13 次冠军年并成为第一个混合动力系统的赢家。奥迪的目标是通过这款名为 RS Q e-tron 的混合越野野兽征服艰苦的达喀尔拉力赛,从其赛车运动清单中剔除另一项。
  RS Q e-tron 将于 1 月参加 2022 年达喀尔拉力赛,它使用增程器设置,该设置借鉴了奥迪其他赛车项目的点点滴滴。如果您在美国拥有一辆电动汽车,您就会知道很难找到充电器,而且不出所料,在沙漠中找到充电器更加困难。因此,车辆的 50.0 千瓦时电池由充当发电机的汽油发动机充电。但这不仅仅是任何燃气发动机,而是来自奥迪 RS5 Turbo DTM的涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机,这是奥迪在 2020 赛季结束后退出该系列赛之前最后一次进入 DTM。来自电池的动力随后被发送到两台电动机,每个车轴上有一个,取自奥迪的电动方程式计划。奥迪 e-tron FE07 赛车的发动机只有细微的变化,后者推动 Lucas di Grassi 在今年早些时候在墨西哥普埃布拉赢得了 E 级方程式锦标赛的胜利。据奥迪称,系统总输出功率为 671 马力,但最终可能会受到法规限制。
671 马力奥迪 RS Q e-tron 是电动达喀尔拉力赛车手
  RS Q e-tron 是奥迪去年宣布的新赛车运动方向的关键部分,它在七个赛季后离开电动方程式,专注于重返勒芒和参加达喀尔拉力赛。三辆 RS Q e-tron 将参加 1 月的这项要求很高的赛事,奥迪招募了包括史蒂芬·彼得汉塞尔在内的车手,他是达喀尔有史以来最成功的车手,14 次获胜,卡洛斯·塞恩斯,两届拉力赛冠军和三届达喀尔冠军,以及Mattias Ekström,拥有两项 DTM 冠军和一项世界拉力锦标赛冠军。达喀尔拉力赛将持续两周,每日赛段长达近 500 英里,将成为对奥迪电气化传动系统耐用性的重大考验。
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