我们驾驶了宝马M8 Gran Coupe 七个月,这是我们学到的

2021-07-19 18:30:30    来源:蜀车网    作者:文静     新车 >

宝马的 M8 Gran Coupe 与8 系系列的其他车型一样,即将驶入日落,尽管这家德国汽车制造商可以用相同产品的改款版本替换它。这使得这是谈论我为英国汽车杂志测试即将发布的版本所花费的七个月时间的好时机。

我们驾驶了宝马M8 Gran Coupe 七个月,这是我们学到的

如果您需要提醒,M8 Gran Coupe将 V8、M5 轿车的全轮驱动核心置于更深情的四门 8 系 GC 外壳中。这听起来对我们来说是一个非常有吸引力的前景,有很多值得喜欢的地方,但我们也有一些需要改进的地方。

M5希望它很酷

我明白了,隐身是 BMW M5 的 USP。一直都是。但我经常发现自己希望它有更多的奥迪 RS 风格的招摇。凭借其酷炫的轿跑车车顶线条、无框玻璃和肌肉发达的后端,M8 绝对看起来像一辆价值 100,000 美元的汽车,而 M5 则没有。

唯一的问题是,它实际上是一辆价值 130,000 美元的汽车(在英国为 123,950 英镑),从技术上讲,我们的 M8 的成本几乎相当于 200,000 美元,因为它配备了价值 20,000 英镑(28,000 美元)的英国市场 Ultimate Pack,其中包括碳刹车,碳纤维外饰、Bowers 和 Wilkins Hi-Fi 和其他好东西。人们经常在加油站和停车场评论它看起来有多棒,但大多数人惊讶地发现它的成本。

从后面看最好

我知道这是因为我拍了数百张照片,我似乎只从正面拍了两张。请注意,它有一张漂亮的脸,但从后四分之三处看它更有趣,当它看起来像一只准备好准备发动攻击的大猫时,它的每一点都像保时捷 911 一样具有戏剧性。

从这里开始看起来最好

我喜欢宝马内饰的构造质量和逻辑布局,但在大多数情况下,它们看起来很无聊。不过,不是M8。我们的车配备了醒目的红色皮革内饰,让我把它想象成某种条顿式宾利,座椅靠背上的发光 M8 徽章在晚上看起来很棒,经典金属格栅后面的发光门扬声器也是如此。

Alcantara 车顶衬里增添了奢华感,除了覆盖手机充电器的令人讨厌的吱吱作响的盖子外,整个材料的质量与您对 BMW 的期望一样好。

iDrive 仍然是比纯触摸屏更好的方式

您是否体验过早期 E65 7 系列中的第一款 iDrive?试图通过轻推滚轮来选择太多可能的选项之一而不会出错,就像玩孩之宝的操作一样。但那是 20 年前的事了。改款后的 M8 将配备宝马最新版本的 iDrive,如 iX 和 i4 中所见,但我仍然认为车轮的组合(用于放大和缩小地图以及让您的眼睛盯着道路)和触摸屏(用于其他一切) ) 比纯触摸屏系统要好得多,尤其是没有触觉反馈的系统。

遗憾的是,宝马把屏幕下方的一排物理按钮做得这么小。尤其是温度控制的,反正还是转盘比较好。

引擎是个怪物

我还没有驾驶过新的 M5 CS,它配备了 M8 4.4 升 V8 的 626 马力版本,但它必须是绝对的动物,因为即使“只是”617 马力和 366 磅(166 公斤)的重量长途左右,M8的是几乎所有的东西,你会在现实的交通状况遇到匹配。

宝马在 3.2 秒内以 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)的速度报价,而当所有 553 磅英尺的扭矩尽最大努力使地平线穿过挡风玻璃时,中档踢腿令人上瘾。也会发出很大的声音。

可选的全轮驱动是兼职流氓的礼物

了解到M8配备了可自定义的驾驶模式按钮和可配置的全轮驱动设置,就像在您的手机上看到一个广告,内容是您在五分钟前与您的女朋友谈话时刚刚提到的内容。他们怎么知道的?

这是我梦想中的设置:当情绪来袭和道路空无一人时,一台豪华内衬的漂移机,以及一种安全、可靠但仍然有趣的方式,可以在英国大部分时间的悲惨天气中干净地部署 617 马力。

当我想要比默认配置更专注时,我将 M1 按钮配置为提供运动转向、运动油门、全轮驱动和 DSC,而 M2 拨动开关已准备好为我提供后轮驱动和零驾驶辅助恶作剧的机会一出现。

M8是一辆巨大的汽车

首先,一些上下文。我住在英国,在外面。我所在地区的道路很窄,两旁有 12 英尺长的树篱。对于像 M8这样又低又宽的汽车来说,它不是一个自然栖息地,尽管考虑到它 200.9 英寸(5103 毫米)的长度,在可以稍微伸展双腿的道路上,我总是感到惊讶。

但即使是去城市旅行,停车有时也是一个挑战。M3 绝对更适合英国的道路,尽管在美国可能根本没有问题,在美国,道路、停车场和直通车的设计都考虑到了更大的机器。

M8 是一辆带有小行李箱开口的巨大汽车

M8 的一件事不是很大,就是你必须通过它滑动你的行李的孔。无论如何,后备箱体积非常小,美国型号为 11 立方英尺,英国型号为 440 升,远不如 M5 实用。但是,如果宝马让 8 系 Gran Coupe 成为像奥迪 A7 Sportback 或新的4 系 Gran Coupe那样的掀背车,那么利用它所拥有的空间就会容易得多。

封锁很糟糕

我通常每月在这样的测试车上行驶大约 2,000 英里,但由于禁止不必要的旅行,或者只是意味着我在家做更多工作的锁定规则,我在七个月内只能在这辆车上行驶 5,000 英里。这是非常难过,看到它在我的车道上,但不能够充分利用它,消失在冒险。虽然如果我真的买了一个,看着周围杂草生长,而它每月贬值到 5,000 美元,我会更加忧郁。奥迪 RS7 的折旧较少。

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