尽管奥迪的运动型RS机和充满未来感的电动模型已成为德国品牌的亮点，但实际上，收银机环碰并焊接在一起的四轮车并不是那么吸引人。
从传统意义上讲，Q3小型SUV可能并不是特别性感，但去年它是澳大利亚最受欢迎的奥迪，而较大型的兄弟Q5则是该公司迄今为止最成功的SUV。
因此，使流行的中型SUV尽可能吸引有眼光的本地观众符合奥迪的最大利益，特别是考虑到高端市场中其他制造商提供的令人信服的选择。
最近，梅赛德斯(Mercedes)以其第一代GLC参加了这场战斗，沃尔沃(Volvo)在2018年度轮毂汽车大奖赛上证明了自己的能力。
这就是为什么第二代车型抵达澳大利亚四年后Q5系列才进行了小幅更新的原因。
当前没有Hot SQ5的汽油或柴油版本，并且该范围的其余部分没有任何燃料类型的V6(尽管V6 50 TDI将于2021年晚些时候到货)，并且仅提供了更新的范围 现在用四缸动力
40 TDI quattro的起价为68,900美元，或相当于汽油的45 TFSI quattro的起价为69,600美元(约45W人民币)。它将于2021年在奥迪Q5系列中发布。
两种版本均可用于运动规格，但在限定时间内，将提供2.0升四人双锅作为更高级的发布版。
基本柴油受到特别优惠，其价格跃升至78,300美元(约51W人民币)对于中型SUV来说，这是一笔不菲的现金，那么为什么还要在入门级40 TDI上投入大量的额外投资呢?40 TDI已经比2017年标准版贵了3,000美元(约2W人民币)吗?
与最实惠的柴油相比，您需要多花9,400美元(约6W人民币)，奥迪将增加一套服务以增强Q5的风格，从而提供更高级的外观。
