奔驰全新旗舰(全新奔驰S级全球首发 新时代豪华先驱)

2022-08-31 17:45:04    来源:    作者:苗军素     市场 >

很多朋友不知道全新奔驰S级全球首发 新时代豪华先驱。今天小绿就为大家解答一下。

当全新的奔驰S级把数字化、人机交互、主动安全放在产品最重要的位置,那么就说明豪华车真的进入了一个新时代。中国汽车新闻网讯9月2日,全新奔驰S级轿车全球上市,这也是奔驰S级家族第十一代车型,拥有同等荣誉。既然“重新定义”这个词已经被快消品行业脱敏了,“福音传道者”可能更适合这辆车,就像披头士之于摇滚乐一样。

当全新的奔驰S级把数字化、人机交互、主动安全放在产品最重要的位置,那么就说明豪华车真的进入了一个新时代。

01

新时代的数码奢侈品

当车辆的电子功能已经占据驾驶员和乘客使用车辆时间的80%以上时;当曾经触摸车内小牛皮细腻质感的手,变成了在电子屏幕上左右滑动;当网络上的信息不断滚动爆炸,撕裂报纸,无时无刻不涌入人们的脑海时,的确是一个汽车豪华演绎的新时代。

全新奔驰S级搭载第二代MBUX智能人机交互系统,由12.8英寸有机发光二极管中央显示屏显示。有机发光二极管是量产范围内的高端显示面板。它将具有更低的能耗和更生动的显示效果。目前在家电市场上,几乎只会使用高端电视机。这次全新奔驰S级直接装在车上。

不仅这款新的12.3英寸裸眼3D仪表屏幕可以实现不戴3D眼镜的立体效果。同时,作为全球首个配置,具有增强现实功能的超大平视显示器具有相当于77英寸显示器的显示面积,并采用了源自顶级高清影院放映中使用的数字微镜设备的成像单元。它由130万个微透镜和一个高分辨率成像矩阵组成,具有高效光源。清晰的画质和直观的设置,让信息显示一目了然。

驾驶时,动画箭头以虚拟形式投射到距离驾驶员前挡风玻璃10米远的实际环境中。这是一种类似AR的体验。

对于这样的硬件配置,指纹、人脸、语音识别都是常规操作。当然,MBUX智能人机交互系统、数字仪表盘、驾驶辅助系统、智能数字大灯等50多个电子部件都可以通过OTA在线升级进行更新。

当一辆奔驰S级要把一切做到极致,真正把科技列为下一个时代豪华的核心时,其展现的能力一定是超越天花板的水平。这是奔驰用slogan写的要么最好,要么什么都没有。

02

向零事故之路又迈进了一步。

当然,安全是一切豪华的基础,这也是奔驰S级拼命追求绝对安全的原因。全新S级轿车在事故前、事故中、事故后提供了系统化的主被动安全措施,成为梅赛德斯-奔驰“零事故之路”的重要里程碑。

智能魔法车身控制系统以1000次/秒的速度扫描分析行驶情况。它不仅可以调节车身的侧倾、俯仰和高度,还可以独立调节各个车轮的减震和弹簧强度,对不同的行驶情况提前做出反应。这是一个舒适、稳定和安全的新境界。

作为PRE-SAFE的侧面碰撞保护功能的新特性,当车辆发生严重的侧面碰撞危险时,智能魔体控制系统可以在0.1秒内将车身提升高达80mm,从而将冲击力转移到韧性更强的底盘车架上。

全新奔驰S级还配备了后轮主动转向系统。车辆高速行驶时,后轮与前轮同向旋转,行驶更平稳;低速行驶时,后轮与前轮旋转方向相反,新S级轿车转弯直径不到11米,这是紧凑型轿车的数据。

在一定的驾驶场景下,新S级轿车也可以实现L3级别的自动驾驶。在适当的高速公路和交通密度高的地方,借助激光雷达传感器、摄像头、高清地图和高精度定位系统,智能导航功能可以接管驾驶权,以60 km/h的速度自动驾驶并控制车距,还可以识别意外的交通状况,并自动避免或应用制动。

不仅如此,新一代驾驶辅助组件提供了多项升级功能。新S级轿车配备了升级的主动盲点辅助系统。因此,“智能感应助手”可以识别车内成员靠近门把手时的开门动作。一旦驾驶员或副驾驶伸手打开车门,汽车两侧有其他道路使用者靠近,退出警告功能就会发出警告。

对于奔驰S级来说,再安全也不过分,这也是奔驰S级在汽车安全史上永远有着重要地位的原因。

03

名不虚传的经典奢华。

修长的发动机舱,精致的线条,车神巧妙的比例,全新奔驰S级依旧优雅如女王,但却增添了更年轻更科技的气质。

从感官的每一个维度来看,全新的S级轿车都是对车内每一位乘员的顶级礼遇。车内仪表盘布局重新设计,前后大面积瀑布式打孔木质装饰板闪闪发光。它的灵感来源于豪华游艇的游艇甲板,营造出如同贵宾室般的奢华空间。

通过主动环境光,梅赛德斯-奔驰首次实现了交互式内部照明。主动式环境光包含263颗LED光源,灯光效果比过去亮10倍,带来流动华丽的视觉效果。此外,主动式氛围灯可以结合智能驾驶辅助系统、MBUX智能人机交互系统以及“提神醒脑”的功能,提供相应的视觉提醒。

Burmester的高端4D环绕声系统包含30个扬声器和8个振荡器(放置在座椅靠背处),可以将振动按摩与声音的共振传输相结合,每个座椅的节奏强度可以单独调节。奔驰首次在量产车型中使用特定轮廓外壳的吸声泡沫,进一步降低噪音,抑制振动。

与上一款车型相比,全新S级轿车的轴距增加了51mm,使其同级最长轴距达到3,216mm。不仅如此,全新S级轿车的车身尺寸全面升级,为驾乘者提供了更加宽敞舒适的空间环境。

如果说奔驰有什么魅力的话,其实和它的豪华,和它的历史,和它漂亮的设计,和巧妙的构思无关。而是奔驰这个品牌有着在任何时代都要把汽车做到极致的追求。这是一个匠人将品牌精神传承并升华到艺术高度的追求。

这些年来,从第一代奔驰S级诞生至今,已经过去了六十多年。在这个以摩尔定律濒临失败的新数字时代,第十一代奔驰S级依然屹立在豪华车之巅。还在以布道者的姿态引导着这个时代的奢华。

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