对话聪明的佟湘北:精灵

2022-08-29 07:10:08    来源:    作者:缪茂寒     资讯 >

很多朋友不知道对话smart佟湘北:精灵#1热度远超预期。今天小绿就为大家解答一下。

[行业]8月26日,2022成都国际车展,邀请企业高层畅谈汽车市场,汇聚行业未来。smart Global公司CEO佟湘北与进行了深入交流。

Smart,燃油车时代的经典,如今已经进入电动化时代。在吉利和奔驰两大股东的推波助澜下,虽然换了身份,但还是能看出他们原来的个性和趋势。

面对新能源市场激烈的同质化竞争,smart依然采取差异化竞争,即在红海中寻找蓝海。在营销策略上,smart品牌采用D2C直销代理业务模式。童湘北表示,这是一种基于现阶段自身特点综合决策,最适合smart的品牌更新和产品规划的商业模式。

精灵#1作为第一款机型,已经上市两个多月了。据佟湘北介绍,订单情况已经超出预期。Smart会根据今年的生产调度计划进行交付,在保证质量的前提下尽可能多的造车,让已经按照原计划预定明年交付的用户也能尽快提车。

本次车展,smart还带来了精灵#1 BRABUS的性能版。无论是轮廓、造型还是身材比例,都清晰可辨,令人印象深刻。至于未来的规划,佟湘北表示,从2022年开始,三年内每年推出一款新品,每款产品进入一个新的细分市场。

左图为smart Brand Global公司CEO童湘北。

以下为对话实录:其实说到smart,很多人的印象还是燃油车的原始形象,这是一个经典形象,因为这个形象一时半会不会在人们的印象中消失。电气化时代,无论是产品还是品牌都和过去有很大不同,那么你认为如何重新建立用户之间的连接?

通北:smart品牌焕然一新,“变与不变”。变的是聪明长大了,体型变了。不变的是品牌调性和基因。自20世纪90年代诞生以来,smart品牌有三个基本调性:新奢华、智能(以科技为导向)、创造新潮和有趣。

你提到了smart的两款老爷车,这两款车在过去的二十年里,在全球的用户达到了220万。他们广为人知,享有很高的声誉。两款车都是smart在微型车市场的完美代表作,但并不能完全代表smart品牌的调性。smart代表了一种由新的奢华、智能(以技术为导向)和潮流兴趣所创造的生活方式。

所以我们经历了品牌更新和产品更新,推出了智能精灵#1。今天,BRABUS性能版智能精灵#1刚刚发布,还将推出更多新品,进入更多细分市场。每一款产品都会体现smart的品牌调性,满足不同细分市场的需求,让更多的车迷享受smart倡导的城市出行和生活方式。

:你刚才提到了智能精灵#1。它目前的订单状况如何?

佟湘北:我只能说,市场远比预期的火爆。现在,我们公司的员工很受欢迎。自从智能精灵#1上市后,大家都很受欢迎。很久没联系的老同学,邻居,以前的同事都来建立联系,问今年能不能帮忙提车。真的是一车难求,市场非常火爆。

下面这个问题,今年供应链很紧张。对我们的发货节奏会有什么样的影响?

佟湘北:供应链的压力,国内外的各种不确定因素都是今年对整个行业乃至整个社会的挑战。(smart Brand Global公司成立后)虽然我们的运营团队很年轻,但都是汽车行业的资深人士。创业以来,我们已经习惯了面对各种挑战和不确定性。几十年来一直如此,但我们在不同时期会面临不同的挑战。

关于交付节奏,我们会按照今年的生产调度计划进行交付,在保证质量的前提下尽可能多的造车,让已经按照原计划预定明年交付的用户也能尽快提车。这是我们的目标。但是供应链是一个非常长的链条。拉起来需要时间,全球供应链整体处于紧张状态。比如芯片供应不足的现状,你要多,别人就得少拿。Smart会尽全力保证供应链的稳定,保证今年对用户的交付量。

:smart在红海中开辟了蓝海。有什么具体的例子吗?

童湘北:smart是我们全球公司的核心竞争力,所以我们所有的努力,无论是研发、制造、销售、营销、用户运营,都必须围绕品牌展开。在这样一个竞争激烈的市场中,我们的制胜战略将是差异化的,以使我们的品牌和产品与众不同。

现在坦白说,电动车市场同质化竞争非常激烈。如果品牌定位和产品设计语言不清晰,结果就会变成军备竞赛。我们尽力避免这样的军备竞赛。相反,我们希望人们凭借品牌价值和产品设计记住smart。我们希望达到的境界是,smart Elf #1,或者说今天的smart Genie #1 BRABUS性能版,人们从远处看它的轮廓、形状、比例就能认出它是smart。我们希望达到这样的目标,目前看来效果还可以,智能精灵#1有明确的识别。

smart精灵#1虽然长大了,看起来和原来的两款车差别很大,但是smart的品牌基因和设计语言是一脉相承的。很多设计语言,比如双曲面,都是奔驰设计中非常经典的元素。所以遵循这种设计语言,我们创造了smart独特的轮廓、比例,以及各种细节特征,在外观和内饰上都有非常明显的辨识度。这是我们如何在造型设计中创造差异化的一个例子。

在智能驾驶舱层面,比如我们的DIY灯光秀功能是世界首创,很多车厂也做灯光秀。但是如果程序是预先编好的,我们可以直接在手机上创建,选择音乐和灯光,然后编辑合成,一键导出。你可以定制独特的场景,让你的爱车拥有独特的DIY灯光秀。

具体应用场景,比如我们通过外接电源驱动智能精灵#1露营、烧烤、听音乐、放电影。夜幕降临,我们编一段音乐,把车前的草地变成露天迪斯科。有粉丝说,虽然这个功能可能不常用,但是一旦用了就值了,因为它的仪式感非常强。你也可以想象其他场景,比如一对恋人求婚或者纪念日,你可以用灯光秀营造专属的浪漫场景。这是我们通过用户创造产品力差异化竞争的例子,也就是在红海中开辟一片蓝海。

:智能电动车时代,用户操作越来越重要。对于smart来说,在这方面有哪些布局?

通北:在中国和欧洲,我们采用D2C直销代理业务模式,核心理念是“以用户为中心,数字驱动”。基于统一、透明、稳定的价格体系,以用户为中心,线上线下有机融合,打造能够覆盖更多用户的品牌服务触点。

在中国市场,smart品牌D2C直销代理业务网络正在迅速形成。在线上,smart打造了全场景功能集成的超级APP——smart汽车,构建了由官方小程序、网站和直接与用户互动的APP组成的数字生态系统;在线下,smart携手业内优秀合作伙伴,构建了由旗舰中心、尚超展厅、服务站、服务中心组成的多层次销售服务网络,与数字生态无缝对接。预计2022年将逐步铺开近150家独立销售服务网点,覆盖40多个一线、新一线、二线城市。

例如,成都是我们全球首个旗舰中心的所在地。成都旗舰店,以画廊为主题,成为网络名人打卡旗舰中心。它让用户在这里见面看车、认识朋友、参加活动、消磨时间,形成了一个丰富全面的体验场所,这也是我们跨界与用户创造互动的一个方向。

目前一些企业,无论是新势力还是传统势力,普遍采用直销的模式。那你可以对比一下这两种模式,我们的模式有什么优缺点?

通北:营销模式有两端,一是传统的4S店经销商模式,二是以特斯拉为代表的直销自营模式。这两者之间当然有很多复杂的维度。营销模式本身没有优劣,所有品牌都在各个维度做出取舍。Smart品牌采用D2C直销代理业务模式,这是基于现阶段我们自身的特点,是最适合smart品牌更新和产品规划的业务模式。

接下来的智能产品布局会采取什么样的策略,会给消费者带来哪些新品?

桐乡贝:从2022年开始,三年内每年推出一款新品,每款产品进入一个新的细分市场。同时,因为市场策略是“中欧双核,全球布局”,也就是说,中欧是主场市场。同时我们还要大力拓展其他市场,每一款产品都会按照全球化标准设计制造,能够符合全球市场的法律法规。

说到整体宏观市场,你怎么看今年车市的走势?6月和7月的销量出现了较好的回升。你对年销售量有什么样的预测?

佟湘北:目前国际国内市场存在很多不确定因素。我们团队做了各种假设,然后针对不同的假设做了各种预案来面对复杂的变化。我们不能依赖某种预判。只能说尽力保持企业经营的韧性和灵活性,以应对各种不确定因素。

我们“中欧双核,全球布局”的市场策略也是如此。除了管理中国和欧洲两大市场,我们还与宝腾汽车合作,积极拓展马来西亚和泰国等东南亚市场。全球市场的布局给了我们更多的缓冲池,也可以增加企业运营对不确定性的应变能力。

如果根据你刚才所说的,我们做好各种不好的准备,我们需要在年初调整我们的年度销售预测吗?

通北:智能精灵#1于6月6日晚8: 30预售,6月7日晚11: 00后下单已经需要明年交付,所以希望在保证产品质量标准的情况下,今年能尽量让更多用户提车。

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