很多朋友不知道M-Terrain首发 东风新品牌“猛士”发布。今天小绿就为大家解答一下。
【新车发布】8月27日，东风汽车“勇士”品牌正式发布，将主打电动越野车。是东风公司推出的豪华电动越野品牌，也是东风公司技术改造的重要支撑。东风猛士的目标用户画像包括投资人、文化名人、企业管理层、互联网人士等。除了品牌LOGO的外观，首款车型的概念车首次亮相。同时我们知道勇士品牌将从2023年开始推出新品，概念车M-Terrain(参数|询价)高度接近量产。预计量产版和概念车差别不大，预计2023年量产。
“M-Terrain概念车，文章后面有更多这款产品的图片”
Warrior产品特点：
在本次发布会上，发布了勇士品牌全新的LOGO和品牌名称。其品牌传承军车基因，产品具有硬朗气质，这将是东风汽车的颠覆性创新，肩负着国企向科技型企业转型的使命。
全新品牌车型将诞生于M TECH Warrior智能越野架构，采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能底盘系统，具备军车实力的可靠耐久性开发和试验验证系统。该架构包括三个新的技术集群：莫拉勇士滑板越野平台，M ATS勇士智能越野全地形系统和MEGA POWER勇士动力。
莫拉勇士滑板越野平台
勇士品牌车型将采用莫拉勇士滑板越野平台，支持多功能线控、集成域控、高集成度热管理等技术。具体来说，莫拉勇士滑板越野平台支持车身与底盘的上下车身分离解耦，支持超宽带宽轴距扩展，支持SUV、皮卡、面包车等多种车身形式，大大缩短了产品开发周期，可以在同一平台上开发多样化、风格化的系列产品。支持纯电动和增程两种动力系统。
在驾驶操控方面，莫拉勇士滑板越野平台创新性地采用线控刹车和线控转向。勇士车型将搭载线控技术智能后轮主动转向，最小转弯半径仅为5.1m，低速时下后轮可跟随前轮实现不同偏转，整车通过性更好，脱困能力更强。同时还支持车辆低速“蟹行”模式，使车辆能够横向跟踪，具有更好的避障能力。高速时后轮可主动同向偏转，转向不足可动态纠正。
M ATS勇士智能越野全地形系统
勇士车型还将搭载M ATS勇士智能越野全地形系统，针对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂越野环境，智能选择最理想的驾驶模式和动态响应策略，实现动力、悬挂、转向系统的高精度调校。
勇士车型将配备空气悬架系统，可调悬架行程可达150mm，支持105mm车身升降空间，进一步增强车辆的通过性和越野能力。VMC底盘动态域控制技术可以对车辆的前后转向、制动、悬架和动力系统采取整体动态控制策略，用户可以通过中控面板自主选择车辆的行驶特性。
勇士车型还会有“三把锁”，前后桥有电控差速锁，前后桥之间有中央虚拟差速锁。智能越野车，操作更简单，新手也能轻松搞定。同时，该车还配备了智能路面识别系统，采用双目摄像头和红外夜视摄像头的视觉融合，可以进行全天候、全天时的路面识别，无缝识别
勇士智能安全系统由车辆本身的五个雷达组成。四个角雷达可以自动探测车辆附近30m以内的运动物体，一个前雷达可以探测前方50m以内的运动物体，实现了8,000m2以上的安防探测区域覆盖。在预设的报警触发条件下，系统会通过汽车、手机信息显示、振动、车灯、喇叭鸣笛等方式进行预警。根据动态物体在不同安全区域内的运动轨迹变化，判断动态物体是否处于安全区域内。
L3智能驾驶辅助系统，支持高速、高架自动驾驶导航；市区自动驾驶；全面覆盖高速、城市、停车等驾驶场景的泛停车服务场景和远程低速驾驶控制，为客户带来安心、便捷、轻松的驾驶体验。
超级力量战士力量
MEGA POWER Warrior动力系统由四台电机驱动，带来超过1000马力，0-100km/h加速4.2秒，让爬坡、洗沙等越野场景拥有更强的持久动力。同时，新车还将具备一定的涉水性能。新车还具备外部放电等功能，迎合了露营、户外运动等户外供电需求。
Warrior产品规划：
在产品规划上，从2023年开始，战士科技每年将向市场推出不少于一款新机型。莫拉勇士滑板越野平台可实现跨越级别和车身类型的全球拓展，可实现大尺寸、长轴距、强动力、硬核越野技术和智能越野黑科技的灵活应用，实现豪华电动越野细分市场的深度覆盖。
勇士项目工厂建设已于2022年1月18日开工。该项目占地485亩，包括高级智能建筑中心、越野基地、总部办公室和商业展览中心。总建筑面积9.6万平方米，新建焊接车间、涂装车间、总装车间、测试中心及体验中心、越野体验赛道、测试赛道等配套设施。项目规划产能10万辆，计划2023年投产。
勇士M地形概念车：
“勇士M地形概念车高度接近量产”
发布会上，勇士带来了“英雄魂”的设计理念，并以此为基础推出了勇士M-Terrain概念车，该车有M-Terrain五门车型和M-Terrain S三门车型两个版本。M-Terrain概念车已经高度接近量产。预计量产版与概念车差别不大，预计2023年量产。M-Terrain S概念车主要是用户创造的版本。
“勇士M地形概念车高度接近量产”
在设计理念上，勇士M地形，基于东方雄狮觉醒的DNA，就像一头觉醒的雄狮。巧妙融合潮流、风范、威严、科技等元素，通过前向强劲的引擎盖线条、干练的直立风挡车顶、刀锋肩线、强力几何轮包等轮廓特征和细节雕琢。十字标靶大灯、剑指苍穹的后尾灯等辨识度极高的造型设计，尽显霸气与威慑力。
“M-Terrains概念车”
勇士M-Terrain概念车以整齐威严的姿态向雄壮的军魂致敬。这就是M-Terrain的“英雄魂”设计理念。用硬核科技赋能极致纯粹的硬核越野体验，打造刚毅外观，塑造阳刚之美。勇士M-Terrain S概念车与用户共同打造三门车型，未来有望成为更丰富的产品体系。
根据此前曝光的信息，东风猛士第一辆工程样车已于7月下线，计划于2023年第三季度正式投产。新车代号M18，将采用车身长度超过5.2m的承载式车身结构，定位为大型SUV，将提供纯电动版和增程式混动版。前者采用六座布局，后者提供四座和六座选择。
从之前曝光的谍照来看，新车离地间隙很高，离去角大的情况下会有不错的通过能力。新车将采用非承载式车身设计。整个
动力方面，纯电动版计划搭载800kW电机，电池140kWh，续航里程500km(未知工况)，0-100km/h加速时间5秒内；增程混动版搭载600kW电机，电池65.88kWh，续航里程800km(工况未知)，0-100km/h加速时间在6秒以内。此外，新车有望提供L3级驾驶辅助系统。
编辑评论：
由于电动车电池在底盘的车身结构，目前在越野车市场还是有空白。放眼全球，相关领域的车型依然不多，尤其是悍马EV，目前还没有进入中国的计划。这对勇敢的战士来说是个好机会。一方面，传统燃油越野车市场，受制于排放等因素，对大排量车越来越不友好。另一方面，国内对高端化、智能化、个性化电动汽车的需求突出。如何避免同质化，打造更有特色的车型，是电动车市场关注的焦点。勇士的引入，结合之前军用车辆民用的背景，会带来新的突破点。当然，后续新车的产品力如何？我们还需要继续观察。当然，你认为这辆汽车将如何定价？也可以在评论区随意谈论它。(文/秦超)
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