市场研究机构益普索(Ipsos)采访了来自中国，法国，德国，意大利，日本，韩国，西班牙，英国和美国的21,000人，开展了名为“自动驾驶的脉搏”的项目。

共有82%的人表示对自动驾驶感兴趣，其中62%的人表示对新技术感到好奇。另有53%的受访者表示，他们热衷于尝试自动驾驶汽车。

该研究发现了五种汽车用户类型，从“状态导向的趋势引领者”到自动驾驶，再到“可疑驾驶员”，他们更愿意自己驾驶。

研究发现，自动驾驶汽车的爱好者倾向于“精通技术”，而持谨慎态度的人通常年龄较大，收入和教育水平较低。

最大的用户群体是“思想开放的副驾驶员”，只要他们可以随时控制，他们对自动驾驶基本上是开放的。

热情也各不相同。调查显示，中国人对自动驾驶汽车感到欣喜，而韩国人对该技术的评价高于平均水平。

西班牙人和意大利人是欧洲的先驱，而德国人和法国人以及美国人，日本人和英国人仍然保持谨慎。

关于自动驾驶的整体知识水平似乎很低。只有8%的受访者表示可以解释该主题。

该研究是汽车制造商于2015年开始的对自动驾驶的社会认可的持续研究的一部分。该研究调查了塑造人们对自动驾驶态度的理性论据，情感，价值观和生活方式。

奥迪·托马斯·穆勒(Audi Thomas Mueller)的自动驾驶负责人说：“自动驾驶和自动驾驶有潜力大大改善我们的机动性。”“在技术发展的同时，说服人们至关重要。”