梅赛德斯-奔驰在最近的法兰克福车展上悄悄宣布，它正在用电动踏板车跳上微动潮流。微观移动性是指通常少于五英里的短距离运输。随着城市化水平的提高，人们大多数出行属于微型出行，因此是自行车和踏板车使用的主要候选人。例如，在美国，大约60%的旅行都在5英里或以下。
与配件相关的新闻稿中首次提到与瑞士微型汽车制造商Micro的合作关系。斯图加特汽车制造商计划在2020年初发布其电动踏板车，从而找到了一种方法，使梅赛德斯的名称与那些抛弃汽车的人相关。梅赛德斯-奔驰没有宣布任何规格，但踏板车在充电之间的平均速度约为7.5到10英里，最高时速约为每小时15英里。
对于电动踏板车，电动自行车甚至电动滑板车来说，微动性不仅仅是一个流行词。到2030年，微型交通市场规模预计将在2000亿美元至3000亿美元之间。在过去的四年中，在全球范围内，投资者已经向微动初创公司投入了超过57亿美元。
6月，德国通过了在公路上使用电动踏板车的法律。在那短时间内，电动踏板车在德国城市的街道上盛开。不容置疑，竞争对手的汽车制造商大众和宝马也发布了类似的公告。现代，福特和通用汽车等其他押注微型汽车发展的汽车制造商。
梅赛德斯在发布的新闻稿中写道：“这些敏捷的电动踏板车是快速覆盖短距离且不损害环境的理想方法。”“梅赛德斯-奔驰EQ品牌家族中的新型E-Scooter是与踏板车专家Micro合作开发的，专门为首英里或最后一英里而设计，使其成为那些想要灵活出行解决方案的人的完美伴侣。”
随着大城市变得越来越拥挤，加宽道路的选择减少了，人们将寻找一种应对环境的选择。汽车制造商密切关注各种趋势和机动性。从越来越多的微型移动性来看，这似乎是下一件大事。
