阿斯顿马丁的 V12动力Vanquish毕竟不会获得第二次租赁。这家英国公司证实，将该跑车的工具和设计图纸出售给另一家汽车制造商的协议已经破裂，其盈利报告中的漏洞数字不会低于2400万美元。
据Automotive News Europe报道，谈判似乎在最后一刻崩溃了。2018年，阿斯顿马丁发布的首次公开发行(IPO)文件声称，一家匿名公司抓住机会购买了建造和销售2012年推出的第二代Vanquish(如图)的权利。不难看出为什么。虽然现在的超级跑车标准已经过时了，但它仍然保持着健康的尊重，这要归功于一个铿锵有力的V12发动机，它可以提供600马力的发动机和一个由碳纤维制成的相对轻盈的车身。为了使交易更加美好，买方也应该从阿斯顿马丁咨询公司获得一年半的技术支持，以确保顺利推出。
虽然阿斯顿马丁从未透露买方的身份，但广泛的谣言，报道和隆隆声指向一家位于中国的不知名公司。如果是这样的话，那些承诺在全球最大的新车市场销售12缸汽车的严格排放法规可能会在这笔交易的崩溃中发挥作用。
就像我们在2018年报道的那样，其他合理的追求者包括售后调谐器，如Mansory希望从汽车改装者到汽车制造商的飞跃，以及像Zagato这样的车身制造商寻求一个转身关键平台来放弃身体。阿斯顿马丁没有透露它是否计划继续寻找买家，或者它是否会将第二代Vanquish 一劳永逸地送到汽车历史的万神殿。由Autoblog联系，阿斯顿马丁发言人拒绝评论该交易的崩溃，或谈论接下来会发生什么。
由于第二季度业绩令人失望，阿斯顿马丁亏损2400万美元。该公司将其2019年的销售预测从大约7,200辆降至6,500辆，并将其投资计划减少了近5000万美元，以抵消不断上涨的成本。高管们希望DBX，第一款阿斯顿品牌的跨界车型，将在2019年晚些时候上市销售时扭转公司的命运。
