虽然在6月权益中,YU7长续航版和Pro版的Nappa真皮及副驾零重力座椅均为赠送配置,但主驾零重力座椅需额外花3000元选装。若选择加装主驾零重力座椅,相比之前仅需再多花3500元,即可额外获得电吸门、方向盘电动调节及防眩目外后视镜,整体来看更为划算,这也无疑进一步缩小了其他车型与Max车型在配置上的差距,变相提升了中低配车型的竞争力。不过心疼一下上个月锁单的车主,还没提到车就被背刺了。

不难看出这个方案很适合工薪群体,月供确实非常低,但是年底要还的钱很多。结合大部分人的年终奖发放时间,再加上临近年末本来就有大量开支需求,如果本身平时攒不下钱,年底开销又比较吃紧,选择这种方案还是要慎重。

就在昨天,小米公布了7月份购车权益,首先来看小米SU7。SU7标准版和Pro版可享受4.2万元购车权益,Max可享受6.1万元购车权益,这些都跟上个月是一样的。当然我觉得最重量级的还是这个新增的金融方案。以SU7标准版为例,首付4.99万元,分5年还清,每满一年就还部分本金,具体情况如下:第三年,前11期月供323元,第12期34323元第四年,前11期月供215元,第12期34215元根据小米汽车官方公布的信息,其6月份交付超3万台,预计实际销量跟5月份差不多,仍未迈过4万台门槛。这表明当前小米SU7与小米YU7已进入销售平稳期,在传闻中的增程SUV正式发布前,若想获取更多订单,就需要从购车权益层面发力。不知大家觉得小米汽车推出的7月购车权益如何呢?

