在上市前夕，捷途山海T1四驱版于巴丹吉林沙漠展开了一场极限挑战，以硬核实力证明自身产品力。此次挑战中，其“三电机真四驱”系统成为最大亮点。面对“沙漠珠峰”的陡峭沙坡，捷途山海T1四驱版搭载的P1 + P3 + P4三电机与1.5TD鲲鹏混动专用发动机协同工作，综合功率高达435kW，峰值扭矩达840N·m，强大的动力输出将松软沙丘化为通途，成功完成登顶挑战，这不仅考验了车辆动力，更展现了驾驶者挑战极限的勇气。

捷途山海T1整车高强度钢占比超80%，并配备装甲级底盘防护。即便面对戈壁碎石、野外崎岖路况，也能为每一次探索之旅提供有效的安全保障。其28°的接近角、29°的离去角以及600mm的涉水深度，使其通过性优于专业越野车。

在外观设计上，山海T1秉持“山海共生美学”的设计理念，巧妙地将传统方盒子车型的硬朗线条与精致细节相融合。其前大灯采用四叶草造型，并搭配地平线灯带，极具科技感与辨识度。该车远光灯照射距离达185米，为夜间行车安全提供了有力保障。

全系车型均标配侧踏板设计，方便驾乘人员上下车。此设计荣获“德国红点设计大奖”，山海T1也成为首款受邀于红点博物馆展览的中国汽车。此次推出的四驱版车型新增“公路灰”车身颜色，为这款被誉为“最美方盒子”的汽车增添了沉稳而高级的都市格调。

在内饰布局上，山海T1的空间尺寸为长4706mm、宽1967mm、高1845mm，头部空间极为充裕。其后排地板为纯平设计，且可左右自由移动。后排座椅放倒后，能迅速转变为一张两米的大床房，既满足野外露营需求，又便于大件物品的运输。

长途驾驶的舒适性上，山海T1配备了具有10层舒适性结构的舒云座椅。该座椅依据人体曲线设计，能为驾乘人员的腰背及臀部提供充足支撑。此外，前风挡与四门车窗均采用5块双层隔音玻璃，并搭配多达79处的隔音材料，营造出静谧的车内空间。