特别说明:
1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布,销量数据不包含进口车型,仅供参考,请以汽车厂商公布的销量数据为准。
2、竞品车型根据蜀车网网友访问行为数据产生,不包含进口车型。
月份 | 销量 | 占上汽大众份额 | 占中型车份额 | 在中型车中排名 |
---|---|---|---|---|
2025-08 | 248 | 0.29% | 0.08% | 55 |
2025-07 | 253 | 0.32% | 0.09% | 54 |
2025-06 | 220 | 0.24% | 0.07% | 49 |
2025-05 | 296 | 0.36% | 0.1% | 48 |
2025-04 | 322 | 0.41% | 0.11% | 47 |
2025-03 | 538 | 0.63% | 0.18% | 45 |
2025-02 | 628 | 0.97% | 0.21% | 40 |
2025-01 | 259 | 0.27% | 0.09% | 45 |
2024-12 | 881 | 0.61% | 0.3% | 45 |
2024-11 | 394 | 0.34% | 0.13% | 48 |
2024-10 | 477 | 0.41% | 0.16% | 45 |
2024-09 | 578 | 0.57% | 0.19% | 45 |
【蜀车网 销量数据】 日前,蜀车网从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2025年8月帕萨特新能源销量为248辆,在上汽大众销量中占比0.29%,在中型车销量中排名第55位。
车型 | 销量 | 所属级别 | 在级别中排名 | 占该厂商份额 |
---|---|---|---|---|
朗逸 | 24320 | 紧凑型车 | 3 | 28.48% |
帕萨特 | 18695 | 中型车 | 3 | 21.89% |
途观L | 18466 | SUV | 6 | 21.62% |
途岳 | 13693 | SUV | 15 | 16.03% |
途昂 | 3182 | SUV | 96 | 3.73% |
大众ID.3 | 2816 | 紧凑型车 | 25 | 3.30% |
凌渡 | 1792 | 紧凑型车 | 31 | 2.10% |
ID.4 X | 1189 | SUV | 158 | 1.39% |
威然 | 728 | MPV | 33 | 0.85% |
帕萨特新能源 | 248 | 中型车 | 55 | 0.29% |
途铠 | 124 | SUV | 262 | 0.15% |
Polo | 107 | 小型车 | 11 | 0.13% |
途安 | 29 | MPV | 59 | 0.03% |
途观L新能源 | 11 | SUV | 323 | 0.01% |
车型 | 销量 | 所属级别 | 在级别中排名 | 所属厂商 | 占该厂商份额 |
---|---|---|---|---|---|
帕萨特新能源 | 248 | 中型车 | 55 | 上汽大众 | 0.29% |
迈腾 | 16969 | 中型车 | 5 | 一汽-大众 | 23.95% |
凯美瑞 | 15526 | 中型车 | 6 | 广汽丰田 | 23.50% |
帕萨特 | 18695 | 中型车 | 3 | 上汽大众 | 21.89% |
途观L新能源 | 11 | SUV | 323 | 上汽大众 | 0.01% |