Pininfarina Teorema 概念是自主未来的时尚愿景
2021-07-15 10:49:38 来源：
蜀车网 作者：隔壁老王
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· 宾尼法利纳设计公司推出了 Teorema 概念，这是一种搭载在电动滑板底盘上并具有自动驾驶能力的低悬挂气动导弹。
· Teorema 概念车比雪佛兰 Tahoe 长几英寸，但车顶比雪佛兰 SUV 低约 20 英寸。
· Teorema 可容纳 5 名乘客，驾驶员处于中央座椅位置，类似于迈凯轮 F1 中的座椅位置。
宾尼法利纳最近特别忙。在最近宣布Pininfarina 将为底特律初创公司 Hercules 建造一辆 1000 马力的电动卡车之后，这家著名的意大利设计公司透露了这个 Teorema 概念。坐在电动滑板底盘上，电池藏在地板下，Teorema 概念是为自主未来而创造的，并强调最大化内部空间。
Teorema 是 Pininfarina 在意大利坎比亚诺和中国上海的团队之间的联合项目，该车辆是使用虚拟现实技术开发的。Teorema 长 212.6 英寸——比雪佛兰 Tahoe长——但仅高 55.1 英寸，比雪佛兰 SUV 低约 20 英寸。尽管外观时尚，但 Teorema 仍然拥有宽敞的内部空间，因为电动平台允许 Pininfarina 拉伸车辆的比例以创造一个类似休息室的空间。Pininfarina 表示，乘客可以通过“简单地走进 Teorema”，随着车顶向上和向前升高而进入 Teorema，尽管该公司没有提供此功能的图像或视频。
在里面，乘客坐在一个形状像五边形的空间里。驾驶员可以选择是否退出自动模式并主动驾驶，可以独自坐在前排中央座椅位置，但可以旋转座椅并让 Teorema 处理驾驶任务。由于Teorema在车辆侧面没有车门，乘客也可以将四把椅子转换成长椅，坐在车侧作为靠背。
除了即将推出的Battista电动超级跑车之外，Pininfarina 通常不会自己制造汽车，因此 Teorema 可能没有机会投入生产。相反，它展示了 Pininfarina 的设计专业知识，并预览了该公司在与Karma Automotive和越南的VinFast等公司合作时将如何在电动自动驾驶未来进行设计。
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