在我们这个时代，我们已经看到了创新的伪装方法。大多数制造商倾向于使用白色或灰色的包装纸，表面上似乎杂乱无章地散布着忙碌的黑色或灰色线条。这些旨在掩盖它们所应用于的预生产工具的线条和曲线，但是最近，我们已经看到了其他方法。梅赛德斯在AMG One的测试mu上使用了多色包裹，奥迪在e-tron GT上做了类似的事情。这些方法可能有效，但法拉利似乎正在使它们过时。在下面的视频中，法拉利对汽车进行了涂漆(未包裹)，这是我们已经知道的，因为它对Vantablack进行了测试，将其隐藏在下面。

根据视频中看到的脚本，法拉利在SF90 Stradale上选择Vantablack油漆似乎非常有效，可以在光线不足的情况下遮盖线条和曲线，并在良好的照明条件下引起聚焦问题。大概，使用该技术的最有效方法是仅用填充物在车身的某些部分上涂漆，从而使汽车变形成为一种光学幻觉，它可以掩盖比例和设计线索一样多。

如此酷，我们总是不得不考虑法拉利做更多的事情而不仅仅是测试油漆的可能性。汽车的硬核版本会问世吗?

当然，现代法拉利(Ferrari)品牌从模型中榨取的每一滴钱都没什么不同-我们已经看到F12berlinetta跟着F12 TDF，然后被稍有不同的812 Superfast取代。从那以后，它也受到了特别的关注，成为拥有世界上最强大的V12的9,000 rpm 812 Competizione。

我们没有得到任何暗示，即将推出这样特殊版本的SF90，因此这也可能成为其继任者的试验床。无论哪种方式，间谍摄影都会在这种情况下诅咒法拉利数年之久。我们有点希望它能做到，互联网确保了制造商最近几天能给我们带来惊喜的情况很少见。