最初被视为过于功利的上层阶级，现在你可以拥有一个SUV从阿斯顿马丁，保时捷，玛莎拉蒂，宾利，劳斯莱斯，甚至兰博基尼。只是时间问题，直到法拉利最终屈服并跳入具有自己产品的利润丰厚的SUV潮流。
无论Maranello纯粹主义者对法拉利SUV的想法有何看法，很明显，该汽车制造商并没有为他们开发一款高乘性能的汽车，而只是将业务扩展到了目前最有利可图的利基市场。
即将穿上Purosangue绰号，对于马友来说是“纯种”，首款法拉利SUV有望在明年某个时候正式上市。最近对子进行了间谍测试，看起来更像是掀起的掀背车，而不是适当的4x4。
原型显然是由从玛莎拉蒂Levante借来的零碎零件制成的，但是整体外观绝对足够鲜明，足以提供更多证据证明法拉利Purosangue将基于全新平台。
实际上，有传言称法拉利首次进军高性能SUV市场将催生出两款新车型，分别是混合动力或电动AWD大型旅行车，以分别取代现已停产的FF和GTC4 Lusso。
说到动力总成，Purosangue有望具有自然吸气的法拉利V12的最新发展，但也将获得轻度混合动力，随后将搭载混合动力双涡轮增压V8。
主要的奥秘围绕全轮驱动系统进行，该系统将更多地朝着动态性能进行调整，而不是提供爬行或泥泞的能力，更不用说它还将对变速箱使用变速驱动桥设置。
到目前为止，在任何间谍照片中都看不到，离地间隙预计将具有多个级别，但没有一个级别可以使汽车成为G-Wagen或Defender的任何形式，任何形式的竞争对手。
