在今年的底特律车展上，起亚透露了一个概念，是一种经济实惠，后轮驱动命名为GT4毒刺轿跑车。

据报道，尽管韩国人已经为GT豪华四门轿跑车开了绿灯，但他们仍在考虑是否应该继续生产GT4 Stinger的量产版，该版本将与Toyota GT 86，Scion FR- S和斯巴鲁BRZ三胞胎。

即使他们坚持这个概念，也可能会缩小设计的范围，不过，这只是猜测。

Carscoops的读者来自菲律宾的Enoch Gabriel Gonzales，您可能还记得他的三菱EVO XI概念，他继续对该概念进行了自己的更改，以使GT4 Stinger更加接近现实。休息后，您可以查看并评论他的工作。