英菲尼迪挑逗新款中型SUV苦苦挣扎的日本品牌首次亮相新概念

2020-02-23 14:00:55    来源:    作者:     新闻 >

英菲尼迪(Infiniti)与梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz),雷克萨斯(Lexus)和丰田(Toyota)等公司一起,对即将推出的概念车进行了略微的了解。

英菲尼迪挑逗新款中型SUV苦苦挣扎的日本品牌首次亮相新概念

这家日本豪华汽车制造商发布的一张图片显示,经过裁剪的格栅和前大灯属于新一代中型SUV,将取代当前的QX50。

英菲尼迪没有在澳大利亚提供当前版本的QX50,但是与销量X2,奥迪Q5和梅赛德斯·奔驰GLC的销量真正竞争的需求可能会促使刚起步的豪华品牌将这辆新车淘汰。

这款全新的SUV最初由QX50 COncept在1月的底特律车展上预览,在2017年的底特律汽车展上,它演变成英菲尼迪目前的造型主题,包括商标双拱形格栅和纤细的人眼大灯。

英菲尼迪挑逗新款中型SUV苦苦挣扎的日本品牌首次亮相新概念

英菲尼迪还暗示,从2016年开始生产可变压缩涡轮发动机概念车(VC-Turbo)的版本可能会在新款QX50的上市版本中找到路。

该汽车制造商声称,该2.0升VC-Turbo发动机的性能可与六缸发动机媲美,并且扭矩和效率均接近柴油发动机。

使用复杂的联动系统,VC-Turbo发动机可以在活塞和燃烧室顶部之间进行变化,从而在合适的高性能8:1压缩比与更高效的14:1压缩比之间实现差异。

英菲尼迪挑逗新款中型SUV苦苦挣扎的日本品牌首次亮相新概念

英菲尼迪称,新发动机降低了传统的四缸噪音和振动水平,特别是与柴油发动机相比,并且比同类六缸发动机更轻。

2.0升VC-Turbo将于2018年投入生产,这使其成为同类产品中首款投入生产的发动机。

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