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电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron
2018-07-10 09:18:02    来源: 58车    编辑:shucar
      不知道大家还记得奥迪e-tron吗?早在2015法兰克福车展上,奥迪推出了e-tron概念车。三年后的日内瓦车展上奥迪发布了e-tron prototype概念车,就在近日,奥迪e-tron走进了我们的视线中,官方也随之透露了新车的内饰等部分信息。

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

 

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

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电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

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据了解,奥迪e-tron是品牌首款量产纯电动SUV,基于e-tron prototype概念车打造,与保时捷Mission E出自同一平台。其最大亮点是装备了虚拟外后视镜,采用的是7英寸OLED显示屏并位于车门内侧,可与装在传统后视镜位置上的小型摄像头相连,而该摄像头拥有1280x1080像素的分辨率,同时还具备了可以防止摄像单元起雾或结冰的加热功能。此外,车辆还提供多种观察模式:高速公路驾驶、城市转弯和泊车,用户可以放大或缩小图像。

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

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除了虚拟外后视镜这一项黑科技外,新车装备了MMI触摸操作系统,包括了位于中控区,采用了上下布局的10.1英寸及8.6英寸两块高清屏幕,而与8.6英寸显示屏搭配的是在挡把前方的一块扁平扶手,这样操作更加舒适便利。

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

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当然奥迪e-tron配备了象征着家族特点的全液晶仪表盘,而且后排空调集成空调也被设计成触摸屏幕的形式,数下来,e-tron内部一共有6款屏幕,科技含量不用多说了吧。此外,我们都知道奥迪高端产品都会配备B&O音响,e-tron也不例外,全车内部是一套共有16个扬声器的3D音响,可谓是具有顶级的视听感受,并且还配有一个能输出705瓦功率的放大器。

舒适方面,e-tron提供有三级通风功能的座椅,也具备气动座椅及腰部支撑调节。用户还可选装按摩功能(7种不同形式、3种强度)。

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

说完配置上的亮点,就该说此车的动力了,之所以取名e-tron,那肯定是台纯电车型。这台SUV搭载了三组电动机,并以前二后一的布局形式,整套系统最大功率320千瓦(435马力),峰值扭矩高达800牛·米。这样的数据算是电动车中的佼佼者了,要想支撑这样的动力输出,必须要有大电量的电池,为此奥迪匹配了95千瓦时的锂离子电池,最大续航里程可超过400公里。

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

与传统燃油车不同的是,e-tron在耗完电能时需要充电,厂商提供了快速充电、直流/交流充电以及家庭充电灯多种形式,并支持150千瓦快速充电,仅需30分钟可充满电池电量。当使用交流电方式充电,标准充电功率为11千瓦,选用另一个充电器,可达22千瓦的充电功率。当为家庭充电时,标准的紧凑型充电系统充电功率为2.3千瓦及11千瓦,选用另一个充电器,可达22千瓦的充电功率。车辆除了支持以上形式充电外,还可实现智能充电功能。

电气化先驱者 奥迪首款纯电SUV e-tron

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我们现阶段对e-tron了解的亮点信息都想大家进行了说明,接下来我们来看看该车的基础数据吧。尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距2928mm。从尺寸上,该车定位于中大型SUV。

总结:根据奥迪的产品规划,到2020年将推出3款纯电动车型,这里就包括我们今天讲的奥迪e-tron,该车打破了现有车型的常规设计思维,而且未来也是电气化的时代。此时此刻奥迪推出e-tron无疑向世界证明品牌拥有先进的技术,也有能力将人们带进电气化世界。从官方了解到,奥迪e-tron将在今年年底首先于欧洲进行上市销售。想必不久将来,我们会在中国市场见到该车的身影。