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徐大全:确定博世发展的总体方向
2018-06-05 16:48:02    来源:蜀车网   编辑:shucar
      6月5日至6日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的全球汽车论坛第九届年会(GAF2018)在重庆召开。。以下为博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全演讲实录:

大家下午好,我叫徐大全,来自于博世公司,下面我简单介绍一下博世在这方面做的一些事情。

博世,从业界角度来说,全球销售780亿欧元,增长6.8%。在中国的表现尤其突出,在中国是1134亿,增长24%,这中间70%以上来自于汽车行业,829亿增长25%。所以对博世来说,汽车业务占比还是非常大的。实际上我们现任CE在五年前就提出了“三化”的方向,把博世的未来汽车技术的发展定义在电气化、自动化和互联化三个方向,最近我们又增加了新的初心服务这样一个新的目标,围绕这四个环节,将来是博世发展的总体方向。谈到自动驾驶,我们有了量产时间的一些技术。比如左边所列是交通堵塞、交通辅助巡航、高速公路辅助、高速公路巡航,到现在量产到2020年之间的技术,同时我们在开发L3L4的自动驾驶技术。右边是跟泊车相关的技术,时间表是今年、明年、后年,包括自动泊车。

这个技术并不是车有自动驾驶的功能,而是通过停车场的基础设施实现。所以从技术的普及性角度来说相对比较容易,对车辆要求比较简单。对车的要求比较简单,是因为首先车有自动点火和关闭发动机的功能,很多车实际上都具有这样的功能。另外唯一要增加的就是和基础设施通过WIFI、5G形成的沟通机制,还有常规的ESP和EPS自动转向系统和电子转向系统就可以了。另外一个是跟自动驾驶有关的。

博世去年宣布一样,跟奔驰双方组成了一个500工程师的一个研发团队,在打造L4以上的自动驾驶。后面的因为时间关系不多说了,总体来讲,博世不仅在智能交通方面,博世利用传感器和互联网技术在打造智慧城市方面的一些工作。