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2018北京车展 五十款重点首发车型汇总
2018-04-26 09:38:50    来源: 58车    编辑:shucar
      两年一度的北京车展是中国汽车界最大的盛事之一,上百款全新车型或首发或上市。涵盖了各种级别、各类型号的新车在这里悉数登场,而我们为大家总结了一下重点首发新车都有哪些,就跟我一起来看看吧。

2018北京车展 五十款重点首发车型汇总


特斯拉MODEL 3

2018北京车展 特斯拉MODEL 3国内首发

外观方面:本次亮相的MODEL 3基本与海外版车型在外观上保持一致,无格栅的前脸设计极具未来感,这也是特斯拉现在的家族式设计风格。从此前特斯拉官方公布的MODEL 3量产时间表获悉,新车已于2017年开始生产美国订单,首批生产长续航电池版本,并已于2017年开始向美国客户交付;2018年将会生产全轮驱动版本和标准容量电池版本;左舵车辆2019年开始进行全球交付(其中包括中国市场),而右舵车辆则将在2019年才会开始排产。

2018北京车展 特斯拉MODEL 3国内首发

动力方面,特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择:长距离版本配置75kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航;标准版本配置55kWh电池组,EPA标准下可实现354公里续航。

宝马X2

2018北京车展 宝马X2车型正式发布亮相

新车与同样基于UKL平台的X1车型有着较大差别,前脸部分采用了较多的多边形元素,标志性的“双肾”前进气格栅尺寸也进一步增大。前保险两侧为三角形的通风口,而雾灯则与其他宝马车型相同,设置在相对靠上的位置。

2018北京车展 宝马X2车型正式发布亮相

新车内饰并没有给我们带来更多惊喜,依旧是典型的宝马家族式风格设计。新车采用银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格,并采用银色装饰条进行点缀。此外,新车还配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。

动力方面,作为UKL平台的产品,其搭载我们熟悉的1.5T和2.0T发动机。其中2.0T发动机的最大功率为228马力,峰值扭矩为350牛·米,其还具有三种驾驶模式选择,包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面,与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。2.0T车型的0-96km/h的加速时间为6.3秒。

宝马X4

2018北京车展 全新一代宝马X4亚洲首发

外观上看,新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大,标配LED前大灯组,前保险杠的细节设计丰富,运用了不同材质组合,整体看起来要更加年轻运动一些。车尾部分,新车的尾部线条细腻流畅,牌照框的下移增强了车尾的运动属性,愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强,预计点亮后会有不错的效果。

2018北京车展 全新一代宝马X4亚洲首发

动力方面,xDrive30i搭载2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间为6秒,起售价格为50450美元(约合人民币32.00万元)。高配车型搭载3.0T直六发动机,最大功率360马力,峰值扭矩495牛·米,传动系统同样匹配8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间为4.6秒。

宝马X7概念车

2018北京车展 宝马X7概念车中国首次亮相

外观方面,新车前脸造型几乎与X7概念车型一致,超大尺寸的双肾进气格栅,扁平的前大灯组造型犀利,底部前保险杠较为方正,看上去十分霸气。从侧面和尾部来看,新车侧面与X5车型类似,但尺寸更大,将为第三排乘客提供更好的乘坐空间,尾部,新车尾灯样式也几乎与概念车型一致,底部采用了双边共两出的排期布局。

2018北京车展 宝马X7概念车中国首次亮相

内饰方面,新车配备了全新的三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘和大尺寸中控屏提升了车内的科技感,中控屏下方是空调控制区,采用了钢琴烤漆按键设计,十分华丽,中控台配备了最新的电子挡把样式和iDrive控制区。

动力方面,宝马X7与全新7系等车型共享宝马CLAR平台打造。根据此前掌握的消息,新车或将搭载一台4.4L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为450马力。混合动力版车型将搭载一台2.0L涡轮增压四缸发动机配备电动机,最大输出功率为320马力。法兰克福车展亮相的宝马X7概念车配备了一套燃料电池动力系统,其续航里程将大大超越当前的纯电动车,同时也能满足零排放的环保需求,未来这套动力甚至有望搭载于量产车型上。

宝马国产X3

2018北京车展 宝马国产X3车型正式亮相

国产X3的外观与海外版车型保持了高度统一,其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口,进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外,新车也将提供豪华设计套装供选择。

2018北京车展 宝马国产X3车型正式亮相

内饰部分,国产全新X3同样保留了海外版车型原汁原味的设计,悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感。据悉,国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整,从而进一步满足国内消费者的驾驶、乘坐需求。

宝马iX3纯电动概念车

动力方面根据此前申报信息显示,国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机,最大功率根据车型的不同为184马力和252马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时部分车型提供四驱系统。 

2018北京车展 宝马iX3纯电动概念车发布

宝马iX3纯电动车型基于G01 X3平台打造,相比新X3,该车主要针对车头、车尾细节进行了修改,采用了封闭式前脸,同时后保险杠也采用了更简洁的设计。

捷豹国产E-PACE

2018北京车展 国产捷豹E-PACE车型今首发

外观方面,该车保留了进口版本的风格,家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围,让它看上去除了运动感外还带有一定的呆萌感。车尾采用了捷豹家族式设计风格,扁平的尾灯双边共两出的排气等,让它看上去与F-PACE有几分相似。其车身尺寸为4411×1900×1649mm,轴距为2681mm。在配置方面其配备了LED大灯以及全景影像功能。

2018北京车展 国产捷豹E-PACE车型今首发

动力方面,新车提供两种调校的2.0T动力,其最大功率分别为249马力(183千瓦)和200马力(147千瓦)。传动系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱。

讴歌新一代RDX原型车

2018北京车展 广汽讴歌新RDX原型车发布

讴歌新一代RDX原型车曾于年初举办的北美车展首发,并在纽约车展上正式公布了量产版。新车在采用了讴歌品牌张扬的设计风格,钻石矩阵式进气格栅搭配全LED大灯组,给人感觉非常具有攻击性,值得一提的是,新车由位于洛杉矶的讴歌设计工作室(Acura Design Studio)进行了整体设计。

2018北京车展 广汽讴歌新RDX原型车发布

内饰方面,新一代讴歌RDX设计感强烈,中控台造型与NSX非常相似,双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。此外全新的换挡机构采用全旋钮式设计,进一步突出了时代气息。

奥迪国产Q5L

2018北京车展 国产奥迪全新Q5L正式亮相

外观方面,新车与海外版车型几乎一致,在外观各个细节都采用了棱角分明的设计风格,大嘴型格栅,配合两侧造型犀利的前大灯,前脸整体看起来更加具有运动感。此外,新车作为针对中国市场的长轴距版车型,轴距增加了88mm。

2018北京车展 国产奥迪全新Q5L正式亮相

动力方面,新车搭载了第三代EA888系列2.0T发动机,其中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力,传动方面,匹配7速双离合变速箱。

蔚来ES8 6座版

2018北京车展 蔚来ES8 6座版车型亮相

蔚来ES8 6座车型将与现款ES8车型保持一致,新车将采用了“X-bar”的设计语言,其整体造型十分夸张,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体,而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。尺寸方面,参考现款车型来看,蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。相比于特斯拉MODEL X而言,蔚来ES8车长稍短,宽度有一定差距。但轴距和车身高度方面则有较大的优势。

2018北京车展 蔚来ES8 6座版车型亮相

此外,蔚来ES8使用了容量为70kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时。同时,新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程为500公里。同时根据蔚来官方介绍,蔚来ES8还支持蔚来自营换电站3分钟电池更换(收费标准目前尚未公布)以及移动充电车充电功能。

WEY VV6

2018北京车展 WEY VV6车型今日正式亮相

  WEY VV6在前脸设计是极大的参考了VV7和VV5,所以三者从前脸上来看非常相似,仅VV6的前大灯组造型略有所调整,前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整,下格栅为贯穿设计,让整车看上去会更为犀利。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4625×1860×1720mm,轴距为2680mm,相比现款VV5s加长了163mm,轴距保持不变。车尾部分的设计简洁稳重,并没有采用以往溜背式的造型,从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感。

2018北京车展 WEY VV6车型今日正式亮相

动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩分别为315牛·米,传动系统匹配双离合变速箱。 

马自达CX-8

2018北京车展 马自达CX-8车型国内首发

车身尺寸上,日规车型的长宽高分别为4900/1840/1730mm,轴距为2930mm。相比于针对北美市场研发的CX-9,CX-8在外部尺寸上更小,但轴距与之一致。

2018北京车展 马自达CX-8车型国内首发

内饰设计上,马自达CX-8基本延续了海外版的设计,整体中控台造型非常简洁,驾驶席一侧的功能较多,可以看出新车还是延续了马自达偏向驾驶者的设计思路。

动力方面,海外版车型搭载2.2T柴油发动机,预计未来国产版将搭载2.5L汽油发动机,传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱。

WEY-X概念车

2018北京车展 WEY-X概念车今日正式亮相

新车造型前卫时尚,前脸采用全封闭的设计,搭配夸张的下进气口,视觉上显得非常激进。条带式的灯组设计,搭配前机舱盖的线条,营造出未来战士的肌肉感。尾部方面,造型别出心裁,尾灯和前灯组呼应,中间的高位刹车灯的设计颇具新意,纵置在车尾中央。

雪铁龙云逸C4 AIRCROSS

2018北京车展 雪铁龙云逸C4 AIRCROSS

外观方面,云逸基本保留了海外C3 AIRCROSS车型的设计,继承了雪铁龙最新的“法式乐观”设计理念。当然在细节方面,本土化的云逸也针对一部分设计进行了调整,例如在车门侧面增加了与天逸 C5 AIRCROSS车型相似的银色环状装饰,并采用了新的尾标等。尺寸方面,国产云逸的车身长度和轴距相比海外C3 AIRCROSS车型分别加长了120mm和60mm,加长后的车身长度和轴距分别达到了4275mm和2655mm。

2018北京车展 雪铁龙云逸C4 AIRCROSS

动力方面,云逸搭载1.2T/1.6T两款发动机,最大功率分别为136马力和167马力,传动方面匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

沃尔沃新一代XC40

2018北京车展 新一代沃尔沃XC40正式亮相

外观方面,新车采用了沃尔沃最新的家族式设计风格,雷神之锤式前大灯组与维京之斧式尾灯组是最为明显的家族特征,定位于一款紧凑型SUV,车身更加小巧,双色车身设计显得更加年轻、运动。

2018北京车展探馆 沃尔沃XC40实车曝光

动力方面,参考海外版车型,T3/T4/T5车型均搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率分别为156马力、190马力和247马力,传动方面,匹配8AT变速箱,T4/T5车型还标配四驱系统。

斯巴鲁全新森林人

2018北京车展 斯巴鲁全新森林人正式亮相

外观方面,全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变,不过其前脸造型相比现款更加饱满,同时前进气格栅造型也经过了调整,车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计,视觉效果与斯巴鲁驰鹏较为相似。此外,该车下方保险杠也采用了新的设计,大面积黑色塑料材质突出了更强的野性。

2018北京车展 斯巴鲁全新森林人正式亮相

动力方面,新车搭载了2.5L水平对置四缸直喷发动机,其最大功率达185马力,传动方面匹配CVT变速箱并有全时四驱系统。

 林肯航海家

2018北京车展 林肯全新航海家正式发布

外观方面,新车延续了MKX充满力量感的整体设计风格,格栅配有林肯家族最新的“星徽”标志,搭配两侧全新造型的前大灯组,看起来充满质感。从侧面和尾部来看,新车车身线条充满了力量感,前车门标有“Nautilus”标识,尾灯采用了贯穿式的设计,点亮之后辨识度较高。

2018北京车展 林肯全新航海家正式发布

动力方面,新车将会搭载2.0T和2.7T两款发动机,最大输出功率分别为245马力和335马力,传动方面,匹配带有自动启停功能的8速自动变速箱。

三菱e-EVOLUTION概念车

2018北京车展 三菱e-EVOLUTION概念车

外观方面,新车延续了三菱概念车犀利的设计风格,前封闭式格栅与LED日间行车灯构成了“Y”字型,分体式大灯设计十分亮眼,整体看上去更加具有未来感。从侧面和尾部来看,新车侧面造型也充满了运动感,特别式前后挡风玻璃倾斜角度较大,配备了大尺寸轮圈,尾部造型同样犀利,全新设计的LED尾灯样式充满攻击性。

2018北京车展 三菱e-EVOLUTION概念车

动力方面,新车将会搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统,两台电动机组成的Dual-Motor AYC系统驱动后轮,另一台电动机驱动前轮,据官方成,该系统将带来更运动的操控感受。

东风悦达起亚奕跑

2018北京车展 东风悦达起亚奕跑正式发布

外观方面,新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅,并加入了镀铬亮条,搭配下方大尺寸梯形进气格栅,让该车看上去十分年轻。同时,新车还采用了双色车身进行涂装,并搭配了黑色的包围及银色的下护板,预计会赢得一部分年轻消费者的喜爱。

2018北京车展 东风悦达起亚奕跑正式发布

内饰方面,参考海外版,其整体采用了黑色为主色调,并在细节方面加入了镀铬元素进行点缀。同时,其中控台的造型简洁且不失层次,看上去具有一定的档次感。其中间配备了一块尺寸不小的显示屏,下方则为空调控制区域。

动力方面,目前东风悦达起亚暂未公布具体动力参数信息,我们推测新车将搭载1.6T发动机。

三菱Eclipse Cross

2018北京车展 三菱Eclipse Cross亮相

外观方面,三菱Eclipse Cross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点,整体线条十分硬朗,前低后高的俯冲式腰线带来了极强的攻击性。前脸部分,新车两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯形似锐利的眼神,下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计,而两侧的雾灯尺寸较大。

动力方面,三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱(1.5T汽油车型)和8速手自一体变速箱(2.2T柴油车型),另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。

猎豹迈途

2018北京车展 猎豹新紧凑型SUV迈途亮相

外观方面,猎豹迈途的前脸设计灵感来自骑士锁子甲造型,大面积中网以竖向镀铬饰条装饰,搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区,视觉效果十分精致。新车侧面轮廓线条流畅协调,颇具力量感的腰线勾勒出丰富的层次。车顶弧线向后倾斜,营造出轿跑SUV的姿态。

2018北京车展 猎豹新紧凑型SUV迈途亮相

内饰方面,猎豹迈途采用了一体式全液晶仪表+中控大屏的设计,搭配三圆式空调出风口和上方横向布局的控制按键,使得内饰充满了“奔驰气息”。此外新车还配备有座椅加热、驻车雷达、全景影像等配置。动力方面,新车则将搭载一台由绵阳新晨动力出品的CE16型1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为204马力。

吉利concept icon

2018北京车展 吉利concept icon正式亮相

外观来看,新车设计非常前卫,前方格栅为一条细长的线状,并与前LED日间行车灯相连。在前格栅下方,长方向的进气格栅让新车看起来气势十足。格栅两侧为LED大灯,整体来看,新车造型较为方正。

2018北京车展 吉利concept icon正式亮相

侧面来看,新车整体尺寸较大,车顶采用了时下流行的悬浮式车顶。尾部来看,新车采用了横向排列的尾灯,与先练相呼应,下保险杠上采用了矩形纹路,两侧设计有反光板。目前,官方并未公布其公里信息,我们也将继续关注。

哈弗F5

2018北京车展 哈弗紧凑型SUV F5首次亮相

从车身尺寸来看,新车的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm,轴距为2680mm,定位于一款入门级紧凑型SUV。外观方面,新车的前脸采用了全新设计风格,大嘴式进气格栅搭配柳叶型前大灯组,同时两侧雾灯组结构也非常运动。

动力部分,新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力,2.0T涡轮增压发动机最大功率为197马力。传动方面,1.5T车型将配备手动变速箱,而2.0T车型匹配7速双离合变速箱。

一汽奔腾SENIA R9

2018北京车展 一汽奔腾SENIA R9车型首发

新车采用了大嘴式的进气格栅,两侧搭配狭长的大灯组,使该车看上去较为大气。同时,其前脸下方略带铲型的前包围设计,也在一定程度上增加了该车运动感。车尾部分,SENIA R9拥有LED尾灯组、后扰流板、丰富的水平线条,搭配双边共两出式镀铬排气与分色保险杠设计,营造了不错的时尚感。

2018北京车展 一汽奔腾SENIA R9车型首发

内饰方面,新车使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,符合当下的审美。未来根据车型配置的不同,新车还将提供全景天窗、日间行车灯、前雾灯、LED大灯、不同造型行李架及前格栅等。此外,新车将提供规格为215/60 R17和215/55 R18的两种铝制轮圈可选。

动力方面,SENIA R9将提供1.2T和1.5T两种动力,最大功率分别为143马力和156马力。传动系统,该车将搭载5速手动和7速双离合变速箱可选。

奇瑞捷途X90

2018北京车展 奇瑞旗下捷途X90车型首发

外观方面,新车采用了全新的设计语言,整体风格较为大气精致。侧面来看,其车身侧面的线条较为丰富,侧窗边框及黑色包围等处嵌入了镀铬饰条。车顶还配有银色的行李架。双5辐银黑色铝合金轮圈造型动感,并配备规格为255/45 R20的佳通轮胎。

2018北京车展 奇瑞旗下捷途X90车型首发

车尾,新车造型较为简约,扰流板上集成了高位刹车灯。尾灯的造型比较犀利,目测应该融入了LED光源。下部采用了大面积的黑色包围,银色的护板两侧还采用了双边共两出的排气造型。动力方面,目前官方暂未公布。

启辰THE X概念车

2018北京车展 启辰THE X概念车正式发布

外观方面,新车采用了较为前卫的外观设计,前进气格栅采用了黑色横向条幅,并且尺寸较大。前大灯采用了狭长的设计,与前进气格栅相连。而在保险杠两侧,新车设计了两条LED雾灯,造型十分别致。侧面来看,新车整体尺寸较大,侧面线条也较为硬朗。尾部方面,新车采用了一条贯穿式尾灯,同时尾灯位置采用了一条银灰色的线条与后保险杠连接。

东风风行T5

2018北京车展 东风风行T5车型首次亮相

风行T5采用了较为夸张的前脸设计,大嘴式进气格栅采用矩阵式镀铬饰条装点,同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配,从而拉宽了整体视觉效果,此外,该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计,搭配两侧线条夸张的雾灯区域,看上去很具有层次感。

2018北京车展 东风风行T5车型首次亮相

内饰部分,新车车内配备了较大尺寸的竖向液晶屏,十分吸引眼球。根据官方透露的信息,这款车将会搭载与腾讯合作开发的车联网2.0系统,以此来提供更多的智能互联应用。

动力系统部分,新车将会搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机,采用双通道涡轮增压与可变气门升程技术,最大功率204马力,峰值扭矩为280牛·米,匹配7速双离合变速器,官方综合油耗为7.5L/100km。

长安欧尚COS1°

2018北京车展 长安欧尚COS1°正式亮相

长安欧尚COS1°的造型来自长安意大利造型中型,可以看到车辆的前脸采用了当下流行的满天星设计元素,棱角分明的线条则为车头增添了一份力量感。COS1°的车身尺寸为4830×1868×1750/1775mm,轴距为2800mm。整体尺寸在同级别中算是中规中矩。

2018北京车展 长安欧尚COS1°正式亮相

动力部分,新车搭载一台型号为JL476ZQCF的1.5T发动机,最大功率为178马力(131千瓦),峰值扭矩预计为280牛·米,该发动机具备缸内直喷技术。COS1°预计会在今年下半年正式上市。

长江新纯电动SUV

2018北京车展 长江新纯电动SUV正式亮相

新车的整体造型十分前卫。在车头部分,新车拥有细小狭长的前灯组,与之搭配的是一条巨大的V字形饰条,视觉效果十分突出。与此同时,两条蓝色的L形灯带位于前保险杠两侧,配合立体感十足的前脸设计,看上去十分厚重。

2018北京车展 长江新纯电动SUV正式亮相

内饰方面,新车主要采用了皮革和欧洲布艺设计风格为主的主题,并配有木质地板,营造出如书房般文艺、精致且静谧的空间。

汉腾全新纯电SUV

2018北京车展 汉腾全新纯电SUV正式亮相

外观方面,新车在整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同,其主要区别在于一些细节方面,例如该车采用了全新样式的前大灯组、雾灯以及两侧外后视镜等,使该车看起来更加接近量产版车型。车身侧面,新车采用了时下流行的悬浮式车顶造型,一条银色的饰条贯穿整个车窗底部,拉伸了整车的视觉延展性。车尾方面,新车尾部造型较为简洁,多边形的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,银色镀铬元素的加入为整车增添了一些时尚感。

北汽新能源EX5

2018北京车展 北汽新能源EX5首次亮相

外观方面,新车设计风格与北汽新能源ET400车型相似,采用了封闭式进气格栅,并配有镀铬装饰条,整台车看起来还是比较大气的,车头看起来运动风格比较明显。车尾流畅度不错,并采用了镀铬装饰,同时配以LED尾灯,点亮效果不错。车身尺寸方面,新车和北汽新能源ET400一致,长宽高为4480/1837/1673mm,轴距为2665mm。

2018北京车展 北汽新能源EX5首次亮相

内饰方面,新车营造出偏向于豪华的设计风格,车内采用木纹饰板进行装饰,全液晶仪表加上中控大屏,十分符合目前的用车需求。动力方面,新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机,并匹配三元锂动力电池组。

雷克萨斯全新一代ES

2018北京车展 全新一代雷克萨斯ES亮相

全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅走势,造型十分激进。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

动力方面,其将有望提供一台V6发动机,未来还会提供混合动力系统。同时将有望提供前驱和四驱版本可选。更多详细参数我们将稍后进行补充。

奔驰新款C级长轴版

2018北京车展 奔驰新款C级长轴车型亮相

从外观上来看最大的改变就在灯组,高配车型将会采用全新的矩阵式LED前大灯设计,内部上下共排列有8颗LED光源,支持自适应远近光切换,看起来更加具有科技色彩。而新车尾灯同样采用了全新设计,内部结构更加复杂,边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒,这也与其在奔驰家族中的C级定位相符,点亮后更加彰显出自己的车型身份。

2018北京车展 奔驰新款C级长轴车型亮相

动力方面,国产新款C级预计将会搭载1.6T以及2.0T高低功率发动机,C 260 L则换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统,发动机自身最大功率184马力,与现款C 200系列车型持平。其中高功率版本的新款C 300最大功率有望将提升至258马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,新车将会继续匹配9速自动变速箱。

宝马M2雷霆版

2018北京车展 宝马M2雷霆版本全球首发

较之于标准版宝马M2车型,M2 Competition的外观细节进行了调整,最明显的地方有4处,分别是1、双肾前格栅的边缘轮廓更加锐利,同时采用了中央贯通式设计+全黑色涂装;2、前包围中央进气口的底边增加了三个扁平的小型进气口;3、后视镜采用了与M3/M4类似的专属设计;4、全新的19英寸密辐式双色轮圈搭配有尺寸更大的制动卡钳。

2018北京车展 宝马M2雷霆版本全球首发

M2 Competition的内饰沿用了标准版的中控台设计,提供多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等,细节上的区别在于新车方向盘左侧功能键上增加了M1/M2按钮,表明该车增加了预存驾驶模式的功能。此外,它还换装了一套来自于宝马M4的运动座椅。

动力部分,它采用了来自于宝马M4的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,拥有410马力(302千瓦)的最大功率,550牛·米的最大扭矩,相对标准版提升了40马力和85牛·米。此外,宝马M2 Competition双离合车型的官方0-100km/h加速时间为4.2秒,比标准版快了0.1秒。

宝马全新8系概念车

2018北京车展 宝马全新8系概念车型亮相

宝马8系概念车采用了一套全新的设计语言,虽然天使眼、双肾型进气格栅、霍夫迈斯特弯角这三项最为明显的宝马设计元素依然出现在新车之上,但是仔细观察我们能够发现这些设计语言。新车的进气格栅已经由曾经的分体演变成为整体,并且尺寸更大造型也更加立体,竖条幅格栅也进化成了类似字母Y的形状。现行的宝马开眼角大灯设计并没有出现,反而采用了更加简洁的造型,并使用激光大灯和LED光源勾勒出极具未来感的“天使眼”灯组。

2018北京车展 宝马全新8系概念车型亮相

此外,新车还配备有全液晶仪表盘、极具未来感的方向盘已经全新的电子换挡杆设计。作为一款大型双门GT跑车,新车采用2+2式的座椅布局。动力方面,宝马并没有公开8系概念车搭载的具体动力信息,但是相关负责人透露新车未来量产后的入门级版本将从直列6缸发动机起步。作为宝马未来的旗舰车型,我们有足够的理由相信新车能够搭载V8或V12发动机。

大众全新CC

2018北京车展 大众国产全新CC正式亮相

外观方面,全新一代CC基本延续了大众Arteon的设计语言,前脸采用了大尺寸镀铬横幅装饰,其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸,并巧妙的与大灯组中的灯带相连接,形成了更加显著的效果,看上去非常帅气。侧面,车身腰线与后侧尾灯相连,使新车看起来非常修长。尾部,尾灯造型设计较为扁平,搭配双边共两出的排气布局,提升了运动气息。车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。

2018北京车展 大众国产全新CC正式亮相

动力方面,新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱。

2018北京车展 全新朗逸Plus车型正式亮相

外观方面,朗逸Plus全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。车头来看,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,拉伸横向视觉效果。前大灯组内部的结构更加精致,高配车型有望采用LED近光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯,视觉效果和科技感有所提升。

动力方面,全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面,预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

雅阁锐·混动版

2018北京车展 全新雅阁锐·混动版亮相

外观方面,新车在外观方面于燃油版车型相似,全新设计的前脸造型,配合类似于溜背式的车身设计,显得十分运动,此外,还在车身增加了混动版车型专属标识。

2018北京车展 全新雅阁锐·混动版亮相

动力方面,新车将搭载一套由2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统,同时还配备了全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元)。

MINI新款五门版

2018北京车展 新款MINI五门版正式亮相

外观方面,新车外观整体与现款车型并没有太大的变化,前大灯组的内部造型进行了升级,环形LED日间行车灯点亮后十分亮眼。新车最大的亮点就是将米字旗样式融入尾灯造型中,突出了品牌的起源地。

动力方面,新车提供1.5T和2.0T动力两个版本,最大功率分别为136马力和196马力,同时还升级了冷却系统,预计动力和燃油经济性会有所提升。传动方面,前者匹配7速双离合变速箱,后者匹配8速自动变速箱。

比亚迪秦Pro

2018北京车展 比亚迪秦Pro正式发布

外观方面,新车采用比亚迪全新家族式Dragon Face设计风格,大嘴式进气格栅配备多边形LED前大灯,整体前脸看上去十分时尚。从侧面和尾部来看,新车侧面采用了简洁的设计风格,尾部采用了经过全新设计的贯穿式尾灯,中间加入镀铬装饰条,提升了高级感。

2018北京车展 比亚迪秦Pro正式发布

动力方面,新车搭载一套由1.5T发动机、电动机和锂电池组组成的插电式混合动力系统,发动机最大输出功率为143马力,0-100km/h加速时间为5.9秒。

东风日产轩逸纯电动版

2018北京车展 日产轩逸纯电动版正式亮相

外观方面,新车基于现款日产轩逸燃油版车型的基础上,前脸采用全新设计。新车的充电接口被放置在了前格栅上方、前舱盖前缘处,与新、老聆风车型保持一致。此外,轩逸纯电动版还采用了横贯式保险杠饰条,与新聆风同样十分相似。尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型变化不大。

2018北京车展 日产轩逸纯电动版正式亮相

动力方面,新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率为109马力(80千瓦)。新车最大续航里程为338km。

现代Le Fil Rouge概念车

2018北京车展 现代Le Fil Rouge概念车

外观方面:作为现代品牌未来的设计思路,Le Fil Rouge概念车整体来看并没有过于天马行空,极具运动型的外观风格,一改现代流体雕塑的设计思路,大嘴式进气格栅采用封闭造型,辅以菱形纹路。

2018北京车展 现代Le Fil Rouge概念车

内饰风格上,新车以木纹和织物搭配,辅以液晶显示屏,看起来非常具有极简风格,四把独立座椅设计也非常具有特色。动力方面,官方并没有公布其动力系统。

现代LAFESTA

2018北京车展 现代LAFESTA车型正式亮相

LAFESTA专为中国市场打造,其采用了而全新的设计语言,新车使用溜背式车身、丰富的曲线设计等,营造出轿跑车型的氛围。其命名LAFESTA则来源于意大利语"盛会",官方也借此强调其运动、年轻的风格。

LAFESTA会配备ADAS智能安全驾驶辅助系统以及网联系统,新车在动力方面将会搭载1.6T高功率版发动机,传动系统方面提供的是7速双离合变速箱。

海马福美来F5

2018北京车展 海马福美来F5车型正式亮相

外观方面,新车采用了海马汽车最新的设计语言,满天星式的前格栅内集成了尺寸较大的品牌LOGO,鹰眼式的前大灯组看起来十分锐利,搭配车头下方的贯穿式进气格栅造型,整个车头部分给人的感觉还是比较时尚的。车身侧面造型较为简洁,多辐式银黑双色铝合金轮圈的运用,为整车提升了一定的运动感。车尾部分简洁明了,多边形尾灯组造型与前大灯组交相呼应,其尾门中间位置的“FAMILY“标识提升了整车的辨识度。

2018北京车展 海马福美来F5车型正式亮相

动力方面,福美来F5先期将率先上市1.6L车型,最大功率达125马力,并匹配5速手动及6速自动变速箱。未来该车还将提供搭载“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”的多种动力组合车型。

红旗L5定制版

2018北京车展 红旗L5定制版本首次亮相

外观方面,红旗L5定制版相比于此前销售的普通版车型,在定制化范围上拥有更大的空间。在保持了源自CA770的经典元素以及2008年CA7600J检阅车的车头设计基础上,红旗L5定制版还提供黑色丹砂、舒俱莱紫、静远藏蓝、寂静深棕、夜空蓝共计6种车身配色方案供消费者选择。

动力方面,新车将继续搭载一台6.0L V12发动机,其最大功率为408马力(300千瓦),峰值扭矩为550牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

长江全新概念轿车

2018北京车展 长江全新轿车概念车亮相

外观方面,新车外观设计充满了未来感,前脸采用了封闭式的网状格栅,还配有粗壮的镀铬装饰条,D柱采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,尾灯采用了贯穿式设计,充满了时尚感。

2018北京车展 长江全新轿车概念车亮相

内饰方面,新车内饰设计充满了科技感,配备了大尺寸悬浮式中控显示屏,58车也将持续关注新车的更多信息。

比亚迪E-SEED概念车

2018北京车展 比亚迪E-SEED概念车首亮相

外观方面,E-SEED概念车采用了较为大胆的设计手法,使车辆看上去极具科幻色彩。简洁明快的腰线与轮拱周围的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。

2018北京车展 比亚迪E-SEED概念车首亮相

其内饰座椅设计灵感来自于龙脊,门板上的纹路来自于龙鳞,融合传统文化理念和现代豪华科技。E-SEED代表Electronic(电动)、Sports Experience(运动体验)、 Environmental Device(环保装置) ,E-SEED的设计理念是以比亚迪的电池、电机、电控技术为基础搭建的整车平台。目前官方并没有透露更多新车信息,58车持续关注。

广汽Enverge概念车

2018北京车展 广汽Enverge概念车亮相

外形方面,新车的造型科幻色彩浓厚,车头与车尾形成前后呼应,大灯组的造型十分犀利。车辆配备了蝴蝶门,并且侧窗并没有使用常规的玻璃材质,而是与车身融为一体。

2018北京车展 广汽Enverge概念车亮相

动力方面,新车将搭载广汽在新能源领域的核心技术成果,采用电力驱动。官方数据显示,概念车的电池容量为71kWh,续航里程可达595km;快速充电10分钟即可行驶386km,车辆还支持无线充电。

汉腾旗下首款MPV

2018北京车展 汉腾旗下首款MPV正式亮相

外观方面,新车采用了六边形进气格栅设计,配有粗壮的镀铬装饰条进行点缀,两侧LED前大灯组与中网相连,下方保险杠也配有银色镀铬装饰,整体看起来更加充满高级感。

2018北京车展 汉腾旗下首款MPV正式亮相

动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,传动方面,匹配6速手动和6速自动变速箱。此外,新车还将配备一些主动安全配置。

总结:2018北京车展上亮相了众多车型,不过SUV车型依然成为了最大的看点。而我们此次为大家总结出50款最重点的车型,希望大家可以通过此篇文章对大家有所帮助。