在半个多世纪以前的1969年，日产汽车揭开了车盖的面纱，这辆车继续成为运动型双门跑车的派系，拐角处有一个新的Z字形，这就是为什么今天这个小历史课特别重要。
揭幕也许是日本汽车史上最伟大的时刻之一，其揭幕仪式在东京车展上进行，敬畏后不久，其参加者和世界其他地方的观众就惊呆了。日产240Z正式引入日本，世界其他地方将其称为Datsun。
该240Z成为一个图标，并迅速转移了汽车界的目光从欧洲对手们。您会发现，240Z不仅价格合理，甚至更漂亮，而且价格合理。哈格蒂(Hagerty)的汽车新闻记者山姆·史密斯(Sam Smith)(没有关系，我担心)记录了他最近在一辆最早的汽车模型中的经历，当他开车驶过美丽的地方时，他的眼神中激动了千字。
史密斯(Smith)解释说240Z至今仍是一种非常令人愉悦的驾驶体验，并通过指出“它们是实用的经典产品，并没有问您很多”来强调其可靠性。
他继续提醒我们，在推出240Z之前，日本汽车制造业从未真正打动过美国市场。在将美国引入达特桑之前，进口一直被认为是微不足道的工具。
如今，240Z已成为一种奢侈品，其1970年代的车况良好，售价高达55,000美元(截至2021年1月-尽管我们看到的特殊例子的价格要高出一倍以上)。尽管价格飙升，但是如果您考虑它经过52年的辛苦工作后所提供的真正独特的老式光环，功能和可靠性，仍然会觉得240Z仍然被低估了。史密斯得出结论说，这辆车确实是个明智的选择，因为它的可靠性和持续不断的升值使它成为真正的独一无二的机器。
