许多福特野马Mach-E车主报告说电动SUV的12伏电池存在问题。
如The Verge所述，Mustang Mach-E的传统12伏电池依靠SUV较大的锂离子电池组电源来保持充电状态。但是，许多车主声称，插入汽车时12伏电池会停止从电池组中吸收果汁。对于居住在寒冷地区的车主来说，这尤其令人讨厌，因为福特建议保持Mustang Mach-E插电。可以在开车前对电动汽车进行预热。
在由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的技术服务公告中，福特确认插入Mach-E时12伏电池可能会放电。福特表示，这可能是“由于动力总成控制模块中的参数所致” (PCM)。”
车主告诉The Verge，如果12伏电池放电了，车辆将无法启动。
福特建议该问题仅影响在2月3日当天或之前生产的车辆，这表明只有十几个Mach-E可能会遇到此问题。
该汽车制造商在一份声明中证实：“我们知道，少数野马Mach-E车主的12V电池达到了低压状态。”“我们与遇到此问题的早期所有者进行了积极合作，以确定根本原因和解决方案。在这种情况仍然很少发生的情况下，客户现在可以联系当地经EV认证的福特经销商来解决问题。”
福特表示，一旦经销商对PCM重新编程并更新软件，就可以解决该问题。该汽车制造商希望在今年晚些时候提供无线更新，以解决此问题。
