还记得那些关于法拉利回归勒芒和耐力赛的传闻吗？嗯，就像往常一样，他们甚至从来没有迷恋过，除非这个品牌仍然非常谨慎，否则我们可能不会比10年前更接近于看到法拉利原型赛车。加州汽车设计师马塞洛·雷利（Marcello Raeli）没有对此进行劝阻，我们设想了一辆潜在的法拉利原型车的外观，我们必须说，它是我们有史以来最好看的赛车之一。

完美地结合了50年前法拉利赛车手的流线和曲线与先进的空气动力学部件，皮耶罗T2LM使FXXK看起来不仅平庸，而且平淡和不受启发。

雷利创造的前部的特点是小前照灯，一个低垂的阀盖，一个巨大的分离器和凸起的车轮拱支持巨大的车轮，轮胎和刹车。就在前轮拱的后面是下力产生的鳍与扁平的侧裙和地板进一步帮助车辆的空气动力学。

在后面是一套不可能宽的轮胎和两个单独的翅膀，让人想起那些来自FXXK。一个传统的后扩散器已经为三个单独的航空部件让路，这有助于将后端贴在轨道上。

皮耶罗T2LM会成为现实吗？不，但如果法拉利正在寻找一个鼓舞人心的设计师，雷利就是这个人。