加利福尼亚州的古瑟·韦克斯(Gunther Werks)选择了993代保时捷911作为定制画布。它最后一次风冷911的最新混音是复古的993 Speedster。
冈瑟·韦克斯(Gunther Werks)沿用了保时捷的模板制作了跑车，方法是切掉车顶，在后排座椅后方加整流罩，以及可缩小的挡风玻璃(可根据买方要求将其删除)。车身下方的额外支撑有助于弥补在拆除供体993的车顶时失去的结构刚度，并安装了防滚架和防滚架以保护乘员。后整流罩下方是一个织物屋顶。
其他修改包括喇叭形护舷，后尾扰流板，重新设计的前保险杠(碳纤维)，铝镜和门把手以及3D打印的Inconel排气嘴。该车使用Fuchs式中控锁铝合金轮毂。
就像几年前冈瑟·韦克斯(Gunther Werks)的993轿跑车一样，Speedster配备了由罗斯波特赛车公司(Rothsport Racing)提供的4.0升Flat-6。该公司尚未发布规格，但该发动机在Gunther Werks轿跑车中可产生435马力的动力和335 lb-ft的扭矩。
内部饰有一个由整块铝制成的仪表盘，安装在碳纤维仪表板上。座椅也是碳纤维，Gunther Werks还重新调整了踏板的位置，以提高人体工程学。
Gunther Werks仅计划建造25辆Speedster，计划于2022年开始生产。该公司尚未讨论价格，但Speedster可能比轿跑车溢价，后者的价格约为525,000美元。
不过，这可能是拥有993 Speedster的最佳机会。保时捷只制造了两辆993 Speedster，一辆是杰里·塞恩菲尔德(Jerry Seinfeld)，另一辆是911的设计师费迪南德·布齐(Ferdinand“ Butzi”)。
该汽车制造商常年对Speedster进行复活，作为各种911代的特别版，最近的一次是991代。
