e35 的长度比起亚Niro短约一英寸。其他市场可能会获得更小的 e34，但美国的支持将是 e35。VinFast 表示，标准电池组将提供86 kWh的可用电量，但没有提及电池组的实际千瓦时，但可以选择更大的电池组。据称，较小的包一次充电可行驶约 285 英里，较大的包可将其扩展到大约 310 英里，但尚不清楚这些是欧洲 WLTP 还是美国EPA评级。

　　我们也不确定美国将获得哪种动力总成规格，但在全球范围内，该模型将以单电机形式提供，具有 201 马力和 236 磅英尺的扭矩，双电机版本是这些数字的两倍。双电机动力系统应该在 5.5 秒内使 e35 达到每小时 62 英里，e36 在 6.5 秒内达到目标。

　　e35 和 e36 是帅气的如果不张扬的跨界车，以其格栅和尾灯标志中的“V”图案以及 e36 上类似文丘里管的 C 柱而闻名。洛杉矶展台上的 e35 配备了带有 15.4 英寸触摸屏且没有仪表盘的成品内饰。VinFast 设计总监 David Lyon 解释了缺乏仪表的原因，“我们的车辆都配备了全彩色挡风玻璃投影平视显示器。这是一个非常开放、宽敞的内部空间。您可以通过方向盘控制来操作车辆，你的手在方向盘上，你的眼睛在路上。” 当司机在看路的时候，e35 会看一切，据说配备了 14 个摄像头、激光雷达和 19 个 360 度传感器。

　　三排E36扩展201英寸，约比长3英寸福特探索者。展示模型没有内饰，但似乎 e36 将跟随 e35 的领先地位。e36 也采用了相同的一般电池布置，一个较小的标准 90 千瓦时电池组声称可以行驶 301 英里，而较大的电池组则将其推至 423 英里。快速充电将在 15 分钟内恢复 70% 的电池电量。

　　作为一家更大的科技集团的一部分，VinFast 将利用 VinGroup 的其他部门来获得 VinAI、Vantix 和 VinBigData 等功能，以实现支持 AI 的驾驶员辅助功能，例如驾驶员和交通监控、全自动停车和车辆召唤。VinGroup 将利用其外部投资为其产品提供额外的能力，例如总部位于新加坡的淡马锡用于自动驾驶的 Autobrains 自学习人工智能，以及以色列电池开发商 StoreDot，致力于极速充电。

　　VinFast 计划在明年上半年开启这两款车的预购，首先专注于加州，首批交付时间定于 2022 年第四季度。初期生产在该汽车制造商位于越南海防的工厂进行，但它计划在到 2024 年底在美国开设工厂。从现在到那时，该公司正致力于在全国设立 60 个公司拥有的展厅，并在加拿大设立更多展厅。维修将通过上门服务进行，或者当汽车需要维修时，VinFast 将向客户提供借用汽车。该公司还在制定在全国范围内建立充电站的战略；该国正在越南推出 40,000 个电台，这个国家比蒙大拿州略小。

　　除了打算以“有吸引力的价格”提供优质产品之外，还没有提到建议零售价。Lohscheller 表示，该公司希望首先确保其品牌定位正确。为了鼓励采用一个几乎无法在地图上指出的国家/地区的未知品牌，这两种型号都将提供 10 年保修，包括电池。如果买家担心未来几年电池技术的快速发展会落后，他们可以购买车辆但租赁电池，并在可用时更换升级包。