EQC在美国的上市可能再次被推迟，但在另一侧，梅赛德斯-奔驰扩大了范围，推出了两个新变体，即EQC 400 4Matic和EQC 400 4Matic AMG Line。
梅赛德斯电动跨界车的新基本车型在德国的起价为66,068.80欧元(折合80,134美元)，含税，但不包括政府激励措施，而运动型车型的建议零售价为73,208.80欧元(88,794美元)。
EQC 400 4Matic AMG Line获得了同名包装，其中包括带有镀铬细节的黑色格栅，特定的前围裙，光滑的黑色内衬，功能性的空气幕帘，较宽的后围裙，不起作用的出风口，带铬饰条的黑色扩散器，后视镜镜框颜色与外部和19英寸轻合金钽灰色车轮相同。
标准装备还包括带有特定AMG图案的前运动座椅，Artico皮革和Dinamica超细纤维内饰，灰色明线缝制，仪表板的纳帕外观皮革，玫瑰金或中灰色缝线，黑色缝制的黑色门卡，无烟煤碳纤维效果饰边，皮革包裹的运动方向盘，带有黑色橡胶钉的运动踏板，镀铬门销和AMG脚垫。
EQC 400 4Matic AMG Line还具有内部照明套件，座椅舒适套件，后视镜套件，轮胎配件，易于包装的行李箱盖，隔热和隔音玻璃，先进的音响系统，环境照明以及带parktronic的主动停车辅助系统。
从2021年1月开始，梅赛德斯EQC配备了11 kW车载充电器，可以在家用壁挂箱或公共充电站对80 kWh电池进行更快的交流充电。电动分频器的双电机设置可输出408 PS(402 HP / 300 kW)和760 Nm(561 lb-ft)的扭矩，使其能够在5.1秒内达到100 km / h(62 mph)的速度以及180 km / h(112 mph)最高速度。
